Circa il 64 per cento di tutte le apparecchiature elettriche negli Stati Uniti è guidato da una qualche forma di un motore elettrico. Con una corretta manutenzione, motori possono durare per oltre 30.000 ore di uso, ma le tensioni interne, uso improprio e fattori ambientali possono danneggiare parti vitali, che conduce a guasto del motore.
Parte fallimenti
Guasto del cuscinetto è responsabile di oltre il 50 per cento di tutti i guasti motori, secondo la rivista online costruzione elettrica e manutenzione. Di solito è causata da uno o più dei seguenti fattori: lubrificazione impropria, ventilazione limitata, anormalmente ad alta temperatura, vibrazioni eccessive e l'accumulo di polvere e sporcizia. Il bar di avvolgimento, albero e rotore statore sono anche suscettibili di fallimento a causa di tensioni interne.
Overload
Un sovraccarico si verifica quando il motore è fatto disegnare più corrente di quella che è stato progettato per ospitare, causandone il surriscaldamento. Le alte temperature creano ulteriore stress sulle parti del motore, accorciando la vita del motore. Overload possono essere causati da apparecchiatura funzionante incorrettamente, un ingranaggio rotto o cuscinetti congelati.
Brevi escursioni in bicicletta
Brevi escursioni in bicicletta, si verifica quando il motore è ripetutamente spento, poi riacceso, prima che si raffreddi completamente. Ciò potrebbe causare il surriscaldamento del motore. Produttore del motore indica in genere la gamma ammissibile di cicli.
Fattori di stress esterni
Tutti fattori ambientali quali umidità eccessiva, alte temperature, dispersioni di tensione e collegamenti elettrici errati possono causare gravi danni a parti del motore.