Safety car è significativo per persone di tutte le età, ma soprattutto per i bambini. Secondo Baby Center, molti morti infantili sono causati dalle condizioni di guida pericolose. Queste condizioni, tuttavia, sono più sicure oggi grazie agli impianti di auto per bambini. Per i bambini, abbiamo posti auto. Quando i bambini diventano troppo grande per loro seggiolini auto ma sono ancora troppo piccoli per sedersi senza posto a sedere come un adulto, usano seggiolini. Ci sono molte opzioni di seggiolino, ma trovare quello giusto può essere privo di stress con qualche ricerca.
Graco Nautilus 3-in-1
Questo combo booster e il seggiolino auto è per i bambini che non sono ancora abbastanza grande per un seggiolino tradizionale ma hanno superato il loro seggiolino. I bambini possono utilizzare il sistema di imbragatura a 5 punti in Graco Nautilus quando pesano tra i 20 e 65 libbre. Quindi quando pesano tra 30 e 100 libbre, i genitori possono passare al booster cintura-posizione.
Recaro Vivo
Il Vivo di Recaro è consigliato da ricerca del consumatore sia Insurance Institute for Highway Safety. Anche se, secondo la ricerca del consumatore, il capoluogo è difficile da trovare nei negozi, i genitori possono voler scavare un po' più di acquistare questo posto, che era particolarmente forte nei test di impatto laterale. Sicurezza supplementare proviene anche dal telaio in alluminio rinforzato di Vivo. Anche se questo aggiunge circa due chili, ricercatori e genitori dire che la sicurezza vale la pena il grosso.
Combi Kobuk
Elencato come uno dell'Istituto di assicurazione più visitate per la sicurezza del seggiolino di sicurezza di strada principale, il Combi Kobuk fu introdotto nel 2007. È stato recentemente aggiornato per ventilazione di aria migliore caratteristica. Il sedile, che accoglie i bambini tra i 33 e 125 libbre, è dotato di un'opzione di schienale alto o senza schiena. L'opzione senza schiena è disponibile per i bambini che hanno orecchie che toccare la parte superiore dello schienale del sedile. Il Combi Kobuk ha una speciale schiuma EPS nella zona della testa che lo rende una scelta molto sicura, così come profonde impatto-ali per impatto laterale.
Il primo anni Pathway B570 (spoiler)
Il primo anni Pathway B570 schienale alto rialzo sedia è riconosciuto non solo per la sua sicurezza, ma anche per la sua facile installazione a causa di spallacci regolabili con codifica a colori e una parte posteriore con regolazione automatica. È in grado di ospitare bambini di età fra 30 e 100 libbre e tra 38 e 57 pollici di altezza. Secondo un comunicato stampa che annuncia che il seggiolino fatto la sua strada sull'Istituto di assicurazione per la lista "Best Bet" di sicurezza di strada principale, tutti i sedili di The First Years sono testati in Australia per la valutazione di impatto laterale. L'Australia ha le più severe norme per questi test.