Honda costruisce piccoli motori per tutto da tagliaerba ed erbaccia whackers a spazzaneve e idropulitrici. Con la riparazione di motori di piccole dimensioni, come riparazione di motori per veicoli Honda, ci sono quattro aree principali dove qualcosa può andare storto. C'è il flusso di energia, il flusso di carburante, il flusso di olio e il flusso d'aria. Il flusso di carburante e aria creano una miscela per aiutare divampare la scintilla che avvia il motore. Senza il carburante e l'aria, la scintilla sarebbe non fare nulla. Senza il flusso di olio, le singole parti del motore che richiedono lubrificazione vorrei cogliere fino e distruggere il motore.
Istruzioni
• Controllare il flusso di energia. Il flusso di energia ha la scintilla dalla candela che accende il flusso di carburante e aria per avviare il motore. Rimuovere il filo della candela o cavi e rimuovere la candela utilizzando una chiave di rimozione della spina di scintilla. Verificare eventuali danni. I pezzi di metallo che sono sulla parte superiore e inferiore della spina dovrebbero essere privi di depositi di carbonio, incrinature o danni. Guardare dentro il cappuccio della candela e tirare la fune di avviamento. C'è una piccola scintilla, se il flusso di energia è sempre almeno fino a questo punto. Se non c'è una scintilla, necessario un nuovo filo della candela per ogni candela.
• Controllare il flusso d'aria. Individuare le prese d'aria sul lato del motore. Assicurarsi che le ventole non siano bloccate con detriti. Rimuovere il filtro dell'aria, che sarà situato nei pressi del carburatore. La posizione del filtro dell'aria dipende su quale motore di Honda si sta ripristinando. Esaminare il filtro dell'aria sporco e detriti. Potrebbe essere necessario sostituire il filtro dell'aria. Controllare entrambi gli alloggiamenti del carburatore per vedere se sia delle valvole sono sporgenti. Se la valvola del carburatore è attaccare, il flusso d'aria o il flusso di carburante sarà essere ristretto e interferirà con successo a partire.
• Controllare il flusso di carburante. Individuare la linea di carburante che corre dal serbatoio all'interno del motore. Verificare una connessione allentata o perdite che impedirebbero il combustibile di raggiungere il motore. Se il tuo piccolo motore Honda è dotato di un filtro del carburante, controllare fanghiglia nera o il blocco. Non molti di più piccoli motori avrà un filtro del carburante. La linea di aspirazione del carburante carburatore deve essere fissata saldamente ed essere liberi di bloccaggio. Se necessario, è possibile svuotare il serbatoio carburante e rimuovere la riga intera carburante per pulire fuori. Utilizzare aria compressa se ci sono eventuali blocchi. Controllare la valvola del combustibile per assicurarsi che sia in posizione "On". La posizione "On" è rivolta verso l'interna verso il motore.
• Controllare il flusso dell'olio. Piccoli motori di Honda hanno un piccolo vano per l'immissione dell'olio che manterrà le parti del motore interni lubrificate. Utilizzare una chiave fissa o a cricchetto per rimuovere la Coppa dell'olio per controllare i detriti nelle linee olio. Sostituire la padella se non riesci a trovare eventuali detriti. Honda consiglia di cambiare l'olio dopo le prime ore di primo utilizzo in caso di presenza di trucioli metallici può hanno trovato la loro strada nel vano motore. Un'opzione è di usare un motore pulitore come schiuma di mare. Posizionare la quantità consigliata nella riserva olio e avviare il rasaerba. Lasciate che la falciatrice correre per circa 20 minuti e poi scolare l'olio e riempire con olio nuovo.