La forza del T-Maxx è derivata dal relativo sistema dual motor, che offre una coppia sufficiente a scavalcare ogni ostacolo e abbastanza potere per ottenere quelle grandi ruote filatura con atteggiamento. Mentre alcuni aggiornamenti e modifiche sono un po' costosi, poche opzioni per questo veicolo RC adattano in un budget limitato. A causa dell'intensità di alto potere del design di E-Revo, molti appassionati di bruciano i motori stock viene fornita con il kit originale. Fortunatamente, ci vogliono solo pochi ritocchi per adattarsi il più economico, più potente motore elettrico di Dewalt in vostro Traxxas E-Revo.
Istruzioni
• Rimuovere le due viti che tengono i due motori sul telaio. Utilizzare la chiave esagonale per allentare il pignone si trova sull'albero dei motori, quindi far scorrere i motori dalla loro sede.
• Scollegare i motori dal controllo elettronico della velocità (ESC) tirando i connettori con le dita; Se è una misura stretta, utilizzare un paio di pinze per tenere fermo un lato del connettore, quindi tirarlo con le dita. Fare attenzione a non tirare i cavi dalla presa del connettore.
• Svitare il motore montaggio viti situate sulla parte posteriore del telaio, dietro alla ruota posteriore destro. Una volta che le viti vengono rimossi, quindi reinstallarlo sul nuovo motore Dewalt, scollegare il motore dalla staffa di montaggio. Collegare una punta da 4mm a Dremel, quindi premerlo attraverso i fori di montaggio per allargare loro abbastanza per Dewalt viti di montaggio.
• Far scorrere il motore di Dewalt con la staffa di montaggio nel vano di alloggiamento del motore. Proteggere i motori con le rispettive viti, ma non serrarle completamente. Far scorrere un pignone sull'albero di ogni motore..--l'asta di metallo che sporge il motore può. Per installare gli ingranaggi a ruote dentate (uno per motore), inserire l'albero motore attraverso il centro del pignone, quindi serrare la vite di fissaggio piccoli nel lato dell'ingranaggio del pignone con la chiave esagonale.
• Installare il motore nel telaio, che è la struttura del veicolo stesso. Maglia al pignone di ingranaggio, che è posizionata tra i due motori, comprimendo un foglio di carta tra il pignone e la ruota dentata. Mentre si tiene il motore in posizione, serrare le due viti del motore per finalizzare l'installazione. Ripetere questa procedura per entrambi i motori, per garantire una perfetta mesh tra loro rispettivi pignoni e il singolo ingranaggio di dente cilindrico. Perché gli ingranaggi bisogno una certa quantità di spazio tra i denti, con un foglio di carta è un ottimo modo per stabilire questa lacuna. Ingiustamente ingranati ingranaggi si degradano rapidamente, che può influire negativamente sulle prestazioni del veicolo.