Il Firestorm di Honda, conosciuta anche come la Honda VTR1000 è una motocicletta prodotta dalla American Honda Motor Co., Inc. La tempesta di fuoco è stato introdotto nel 1997 ed è stato sviluppato per otto anni, con l'ultimo inizio essere una modella di 2006 è stato rilasciato nel 2005. La tempesta di fuoco è stato progettato per essere un concorrente nel mercato del gemello-bici che era dominato dalla società italiana moto, Ducati.
Motore
Quando in primo luogo introdotto sul mercato, motore V-twin di Firestorm 8 valvole vantava di essere più leggero e più potente che la Ducati 916. Entro la fine della sua fase di sviluppo nel 2006, la tempesta di fuoco di VTR100F aveva un V2, motore a quattro tempi con 104,59 cavalli a 9.000 giri/min che assicurava un buon potere di unità e accelerazione. La coppia della tempesta di fuoco pari a 68,6 ft lbs a 7.000 giri e un rapporto di compressione: 9,4: 1.
Prestazioni
Inoltre dal motore potente, la Honda VTR1000 Firestorm vanta una scatola ingranaggi di sei-velocità e sistema di raffreddamento a liquido. Tutte queste caratteristiche permettono un disco liscio, controllato oltre a potere. Altre caratteristiche di prestazioni del Firestorm includono una sospensione anteriore con una forcella telescopica 41mm nonché una sospensione posteriore con un precarico della molla regolabile e freno idraulico in estensione.
Freni
Anche se Honda si concentrava sulla potenza e alla cilindrata durante lo sviluppo della tempesta di fuoco, la sicurezza è anche un fattore importante. Con un peso a secco di 425,5 lb e un'altezza da terra di 5,3 pollici, il Firestorm è supportato con doppio disco freni anteriori con un diametro di 11,7 pollici. Nella parte posteriore, la motocicletta è dotata di freni a disco singolo con un diametro di 8,7 pollici.