I principi del volo per un aeroplano di modello sono che le stesse forze che agiscono su tutti gli aeroplani. Maggior parte dei aeroplani telecomando sono l'eccezione di alcuni modelli jet e vele, con propulsione ad elica. Modello di aereo vengono in molti formati, da formazione di piccoli aerei per principianti per aerei come il B-52 con un'apertura alare di 23 piedi.
Forze aerodinamiche
Ci sono quattro forze primarie che agiscono su un aereo in volo. Queste forze sono ascensore, trascinamento, gravità e Spinta. Lift è la forza verso l'alto, creata dal profilo alare, o ala. Trascinamento è la resistenza del velivolo viene forzata attraverso l'aria. La gravità è la forza di attrazione verso il basso l'aeroplano verso la terra. Spinta è la forza avanti creata dal motore dell'aeroplano.
Principio di Bernoulli
L'ascensore generato da un'ala di aeroplano può essere spiegato dal principio di Bernoulli. Daniel Bernoulli è stato un matematico svizzero che ha spiegato che la pressione di un movimento cambia gas basato sulla velocità del gas. Forma di profilo alare permette che l'aria sopra l'ala di muoversi più velocemente rispetto all'aria che scorre sotto l'ala, diminuendo la pressione di aria sopra l'ala. Questa diminuzione nella pressione crea un valore di pressione superiore sotto l'ala, creazione di ascensore.
Superfici di controllo aereo
Le superfici di controllo dell'aeroplano sono come viene controllata l'aeromobile in volo. Le quattro superfici di controllo primarie sono gli alettoni, timone, l'ascensore e le falde. Gli alettoni controllano l'asse longitudinale, o il rotolo dell'aeroplano. Il timone controlla l'imbardata, o il movimento destra-sinistra dell'aeroplano. Gli ascensori controllano il pitch del velivolo, permettendo il controllo dell'asse laterale del velivolo. Le falde, quando esteso, aumentare le dimensioni del profilo alare dell'ala, aumentando così il passaggio e permette di volare a velocità più basse per il decollo e l'atterraggio.
Gruppo motopropulsore
Quasi tutti i velivoli di modello hanno un gruppo motopropulsore che sviluppa la spinta necessaria per mantenere il volo, fatta eccezione per aereo aliante. I principali tipi di centrali elettriche includono motori elettrici, motori glow e canalizzata motori di ventilatore. Motori elettrici scappano di una fonte di alimentazione sull'aeromobile, come una batteria. Motori Glow sono un motore a combustione interna, disponibile con capacità da 2 o 4 tempi. Getti di velivolo di modello possono essere alimentati anche da motori a ventola intubata. Più grande velivolo di modello può utilizzare più grandi motori a benzina, come quelli trovati su una sega a catena.