La teoria di Pinewood Derby

Il Pinewood Derby è una gara di auto in miniatura i Boy Scouts of America nei paraggi. Le regole specifiche di ogni gara sono decise dalla truppa in esecuzione il Derby, anche se ci sono sciolti universale standard stabiliti dai Boy Scouts of America. Ci sono quattro principali teorie basate sulla fisica di costruire una macchina più veloce: peso teoria, concentrazione di massa o peso-posizionamento teoria, teoria assale-lucidatura e ferrovia a cavallo.

Pinewood Derby

Secondo il sito Web di Boy Scouts of America, Pinewood Derby è un evento organizzato da Cub Scouts durante tutto l'anno. Ogni esploratore di Cub e un accompagnatore adulto costruire un'automobile di legno e si gareggia contro altre auto il giorno della gara. Ogni confezione di Cub Scout decide le proprie regole per la sua gara Pinewood Derby, compresi i requisiti di altezza e peso esatti per ogni auto.

Teoria di peso

Il peso massimo stabilito dal Boy Scouts of America in qualsiasi Pinewood Derby è 5 once. Per superare l'attrito, la macchina dovrebbe essere più vicino questo peso possibile. Per rendere l'auto più pesante, meno Pineta dovrebbe essere utilizzato nella costruzione della vettura per consentire l'utilizzo di più peso di piombo o tungsteno.

Concentrazione di massa

La zona della pista derby dove la pista inclinata diventa una pista piana è denominata la zona di trasferimento. Secondo la concentrazione di massa teoria, è critico al posto centro di massa dell'auto verso la parte posteriore della vettura per massimizzare la spinta di gravità quanto più possibile nella zona di trasferimento.

Asse di lucidatura

Carta abrasiva viene utilizzata per levigare e carteggiare le parti di asse che entrano a diretto contatto con la ruota dell'auto. Il chiodo vicino alla testa della vettura dovrebbe essere anche lucidato, così come la testa stessa. Una volta che ogni parte di tutti gli assi hanno stato levigato, essi sono levigate con un panno inumidito e polvere di pomice. Questo riduce il trascinamento da attrito e permette alle ruote di girare alla velocità ottimale.

Ferroviario-equitazione

Secondo la società di auto ABC pineta, questo metodo è un modo semplice per costruire un'automobile di liscio-riding con o senza una pista di prova. Quando si costruisce la macchina, contrassegnare l'asse a. 350 pollici dalla testa. Poi mettere un punto alle 12 sulla testa. Installare l'asse a. 350 con un martello per picchiettare leggermente per ottenere una leggera curva.

Installare gli assali posteriori con il puntino di 12.00 fino. Infine, la testata anteriore della vettura dovrebbe restringere 1/16 di pollice rispetto alla ruota posteriore sullo stesso lato. Utilizzando questa teoria, solo la ruota anteriore dominante fa contatto con la rotaia di guida. In questo modo le ruote posteriori per non toccare mai la rotaia di guida, che riduce la resistenza causata dall'attrito.