itent.hao490.com | 520: web server restituisce un errore sconosciuto

Errore 520 Ray ID: 26b698e20e37040c • 2016-01-27 18.42.26 UTC

Web server restituisce un errore sconosciuto

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Il più popolare Lionel treni, tra railroaders di modello, O calibro pista. Molti dei più vecchi motori di treno di Lionel sono classici da collezione. Due motore offerte, modelli 2466W e 2466Wx, sono esempi delle classiche offerte di Lionel usati dai motori di modello. Entrambe le vetture gara sono state modellate dopo la gara d'appalto locomotiva del vapore di Prairie tipo 2-6-2. Ogni modello presenta variazioni nel loro aspetto e parti.

Prateria locomotiva a vapore tipo 2-6-2

La locomotiva a vapore Prairie tipo 2-6-2 è stata sviluppata nel 1880. Questa locomotiva è stata usata intorno al mondo e a l'US distribuito lungo linee di prateria e agricoltura, la locomotiva è stata soprannominata la locomotiva di Prairie. Il design del motore era basato sulla serie motore Mogul ed era noto per problemi di affidabilità. La locomotiva è stata prodotta da Chicago, Burlington & Quincy Railroad nel 1900 ed è stata usata commercialmente in tutta la prima metà del XX secolo.

Lionel 2466W Tender

Lionel 2466W era un primo progetto di bando di gara per la locomotiva di Prairie tipo 2-6-2. La gara di 2466W ha nichel cerchi e ruote con la parola "Baldwin" impresso su di loro. Altre caratteristiche includono Ponte posteriore corrimano, staple-fine camion e accoppiatori di elettronici. Sono state sviluppate diverse varianti dell'offerta 2466W. Le vetture di gara variante "A" hanno "675" stampato sulla caldaia e "Lionel" stampato sul tender. Variante "B" ha una canna fumaria in alluminio e "5690" stampato sui lati.

Lionel 2466WX Tender

Il 2466WX di Lionel tenera differisce leggermente dalla gara 2466W con accoppiatori magnetici e "PRR" stampato sui lati. La gara di 2465WX era un upgrade dell'offerta 2466W classico ed è stato prodotto nel 1947 attraverso 1949. Come il 2466W, il 2466WX ha una componente di fischio e può essere utilizzato anche con diverse locomotive del motore a vapore Lionel, ad esempio il motore di Lionel 2025.

Lo scopo delle offerte

Le offerte di motore treno trasportato carbone e ha contribuito a fornire supporto per i motori quando si viaggia intorno a binario curvo. Il tenero carbone trasportato in una zona centrale, conosciuto come il "bunker di carburante". Un bunker a forma di U acqua circondato il bunker di carburante. La gara ha trasportato migliaia di galloni di acqua per produrre vapore che ha guidato il motore. In un motore di ferrovia modello Lionel, la gara d'appalto non esegue qualsiasi azione other than atto come una decorazione anche se il 2466W e 2466WX hanno componenti di fischio.