Controllo della velocità di motori elettrici e i dispositivi a che sono connessi è diventata un'applicazione critica per la produzione moderna. L'azionamento del motore a corrente alternata (AC) o la velocità inverter precisamente può monitorare e regolare la velocità dei motori nella misura più piccola. Non solo consente l'azionamento del motore AC per il controllo di velocità di precisione, ma può anche estendere la vita del motore rendendo il cavallo di battaglia elettrico ultimo per molti anni.
Storia
A un certo punto nella storia di produzione, controllo di velocità da un singolo motore è stato compiuto da una serie di grandi pulegge che a sua volta alimentato grandi cinghie piane. Queste cinghie e pulegge erano diverse dimensioni, e il rapporto tra le diverse dimensioni creato varie velocità. Oltre ad essere estremamente inefficiente, questi pericoli di tornitura di grandi dimensioni erano pericolosi. Le pulegge erano tutti aperti ed esposta ai lavoratori, e le cinghie largo e piatte potrebbero prendere un pezzo di abbigliamento e tirare la persona in movimento cintura. Sistemi della puleggia e della cinghia più piccoli sono stati inventati come il motore elettrico ha guadagnato maggiore efficienza e un design più compatto. Anche se è più sicuro perché le cinghie e pulegge erano più piccoli, la disposizione era ancora estremamente inefficiente.
Significato
Gli azionamenti per motori AC prime erano estremamente grandi, perché la circuiteria interna a volte era più grande del motore che stava controllando. Questi azionamenti AC originale usato un approccio di resistenza per controllare la velocità. In altre parole, sarebbe limitare la quantità di energia che stava andando al motore al fine di rallentare un po'. Il problema con questo tipo di circuiti era che la potenza elettrica deve andare da qualche parte. Nella maggior parte dei casi, il potere è stato sprecato sotto forma di calore. Non solo erano grandi questi primi controllori di velocità, ma avevano bisogno di un sacco di ventilazione al fine di operare correttamente.
Funzione
Azionamenti AC moderni operano secondo il principio del controllo della frequenza di AC che viene inviato al motore. Come viene regolata la frequenza, la tensione anche può essere cambiato. L'unico fattore che rimane lo stesso per il motore è la quantità di energia o amperaggio che viene fornita al motore commovente.
Tipi
Tutti gli attuali della famiglia passa attraverso la presa a muro a 60 cicli al secondo. Questo significa che l'alimentazione va da zero volt a 120 volt 60 volte al secondo. In realtà, il ciclo elettrico va da un negativo 120 volt a zero fino a una positiva 120 volt a 60 volte al secondo. Questo tipo di ciclismo è chiamato un hertz. L'azionamento del motore AC sfrutta appieno della hertz nel suo funzionamento. In alcuni casi, può anche cambiare la direzione del motore.
Caratteristiche
Controllando accuratamente la frequenza fornita al motore, l'unità di AC può anche monitorare qualsiasi condizione di sovraccarico che del motore potrebbe verificarsi. Questa condizione di sovraccarico può essere causata da un guasto di apparecchiatura, forse causato da un movimento meccanico diventando bloccato da un prodotto. Alcune unità di AC può impostare a cessare il funzionamento per più minore di infrazioni elettrici, come una coppia o amperaggio sopra al motore. Questa capacità dell'unità può salvare il produttore migliaia di dollari in sostituzione del motore.