Volare il tuo elicottero radiocomandato di (RC) è molto più facile quando i controlli sono completamente funzionali. A volte dopo gli sbarchi eccezionalmente ruvido o collisioni accidentali, le impostazioni possono essere battute fuori whack, causando l'aeromobile a comportarsi in modo irregolare. Imparare a risolvere i problemi perché il vostro elicottero RC non è volare dritto garantisce che è ottenere le migliori prestazioni dal tuo modello, riducendo al minimo il rischio di danni alle sue parti in movimento.
Istruzioni
• Prendere l'elicottero e cercare eventuali ostruzioni fisiche che possono avere ottenuto catturati nei rotori principali e di coda. Sfilare il rotore di coda usando un paio di pinze per sfilare l'albero motore, quindi tirare via eventuali ostruzioni aggrovigliati. Utilizzare un paio di pinzette per rimuovere eventuali ostruzioni aggrovigliati in albero del rotore principale. Afferrare l'elemento aggrovigliato, quindi ruotare le pale manualmente per sgombrare senza rompersi l'ostruzione in pezzi più piccoli.
• Sollevare il joystick di valvola a farfalla per elevare il velivolo a un'altitudine di circa 2 a 3 piedi. Trovare la giusta quantità di spinta necessaria per mantenere il veicolo in posizione stabile, librantesi.
• Utilizzare il regolatore trim dello sterzo - situato sotto il joystick a destra..--per correggere qualsiasi movimento sviato. Premere il tasto trim in opposizione la forza rotazionale esercitata sull'aereo; in altre parole, se il vostro elicottero sta virando fuori a sinistra, applicare pochi clic sul pulsante Taglia a destra fino a quando comincia a volare dritto. Apportare modifiche incrementali per prevenire sovraelongazioni gli sforzi correttivi.