Un problema comune durante la riparazione di vecchi elementi è che cosa fare circa la gomma vecchia, cracking, indurito o rimpicciolita. Gomma si disintegra naturalmente nel corso del tempo, le modifiche apportate nella sua struttura molecolare. Le modifiche possono essere accelerate dall'esposizione al calore (come luce diurna), luce ultravioletta o freddo. Gomma naturale e artificiale sono suscettibili di cambiamenti chimici e le modifiche sono, purtroppo, irreversibili. Tuttavia, poiché alcune parti in gomma sono insostituibili, hobbisti e tecnici di riparazione hanno escogitato alcune soluzioni creative per migliorare l'aspetto e prolungare la vita di disintegrarsi in gomma. Qui sono alcuni suggerimenti.
Istruzioni
• Se il problema principale è l'aspetto della gomma, non la sua funzionalità, si può pulire e lucidare l'elemento per ripristinare il suo bagliore. Per esempio, ripristinare bachelite gioielli e maniglie su vecchi elettrodomestici li sciacquando con acqua ossigenata e lucidatura con un abrasivo leggero come il dentifricio. Brillare con un olio vegetale come l'olio di mandorle.
• Profilo su vecchie automobili di gomma può essere ringiovanito con un prodotto di medicazione pneumatico come Back to Black o un colorante di gomma come per sempre nero. Ricambi auto in gomma anche possono essere immersi in liquido del servosterzo pulito (poiché lo scopo del fluido è di mantenere che la gomma guarnizioni nel sistema. Risultati contrastanti sono stati segnalati in ammollo guarnizioni auto d'epoca in ammoniaca pura (uso un creatore della guarnizione in silicone per componenti critici). Guarnizioni porta vecchia possono essere rivestiti con creatore di guarnizione Nero RTV per fornire una superficie più attraente.
• Grip su vecchie attrezzature sportive possono essere immersi in acqua calda con poche gocce di detergente per pulire. Strofinare il grip, poi Irruvidire la superficie con carta abrasiva di grana fine. Parti di gomma per i giocattoli ad esempio aerei e automobili possono essere ammorbiditi in acqua bollente per ripristinare sufficiente resilienza di allungare su un asse.
• Se tutto il resto fallisce, un pezzo di gomma di ricambio può essere modellata usting uno stampo in lattice. Pulire la parte di gomma originale e creare uno stampo di gomma di dipingerlo con più strati di materiale di stampo in lattice (disponibile presso negozi di forniture per artista). Attentamente separare lo stampo dalla parte originale e inserirlo in un letto di sabbia per il supporto. Riempite lo stampo con una temperatura ambiente di silicone di vulcanizzazione gomma (RTV), o una colata di resina poliuretanica (anche entrambi disponibili presso negozi di forniture per artista).
Consigli & Avvertenze
- Non utilizzare parti di gomma di cast per riparazioni critiche di missione, come blocco motore supporti, dove la sicurezza potrebbe essere compromessa.