Leading edge doghe vengono utilizzati su aerei e getti per contribuire a ridurre la distanza e la velocità necessaria per l'atterraggio e decollo. Il sit di doghe in avanti delle ali. A causa dell'effetto Venturi, passaggio di aria tra l'ala e la stecca si accelera sopra l'ala, dando l'ascensore più grande aereo a velocità inferiori. Mentre navigate in quota, le lamelle aumentano trascina così riducono la velocità massima alla quale può volare un aereo. Nei piani commerciali, doghe di avanguardia possono essere risolto, il pilota può controllare loro o possono distribuire automaticamente a bassa velocità durante il riavvolgimento a velocità di crociera. In aeroplani di modello, avanguardia doghe sono quasi sempre fissi.
Istruzioni
• Guardate l'inclinazione delle ali che potrai progettare. Ci sono una moltitudine di inclinazioni e spessori che è possibile utilizzare per progettare le lamelle, ma l'inclinazione delle lamelle deve imitare quello delle ali.
• Considerare la lunghezza delle stecche. È possibile renderli fintanto che l'ala, sé o solo un terzo della lunghezza delle ali. Se li fate più breve di ali, assicurarsi che li si centra su ogni ala.
• Tracciare lo spessore che si desidera utilizzare. La piana le stecche, la meno resistenza aerodinamica causeranno quando l'aereo è in volo, ma l'ascensore meno supplementare vi daranno il vostro aereo in decollo.
• Prendere in considerazione l'inclinazione delle lamelle. In nessun punto devono le stecche mai salire più in alto rispetto all'ala. Una leggera inclinazione contribuirà a portare più aria sopra la superficie superiore delle ali, che aumenterà l'ascensore.
• Tracciare la forma delle stecche. Ricordate che l'aria più che è possibile ottenere risalire sotto le lamelle quindi sopra la superficie superiore dell'ala, maggiore sarà l'ascensore otterrà al decollo e mentre il vostro aereo sta salendo. Curve morbide sono più aerodinamiche.
• Rendere verticale puntoni per fissare le stecche di avanguardia nell'ala. Le stecche di collegamento dovrebbero essere progettate per minimizzare le interruzioni del flusso d'aria tra le lamelle e le ali.
Consigli & Avvertenze
- L'aria più si può ottenere sotto le lamelle reindirizzate alla superficie superiore delle ali, migliore sarà il vostro ascensore. Un dolce pendio curvo nella parte superiore delle doghe che dirige l'aria senza soluzione di continuità sopra le ali che curve in una forma leggermente concava sul lato inferiore delle stecche saranno massimizzano l'effetto Venturi e il grande elevatore. Maggiore l'ascensore, meno spazio e velocità, sarà necessario ottenere il vostro aereo per sollevare.