Una barca di piallatura è il primo passo nel taglio della barca. Una barca di piallatura significa ottenere la barca per salire in cima all'acqua piuttosto che in acqua. Quando una barca è sull'aereo, manovra è più reattivo e preciso rispetto a quando sarebbe stato se lo scafo erano cavalcare nel profondo l'acqua. Maggior parte dei diportisti considerano planata per essere una delle cose più facili da fare in una barca. In realtà, alcuni produttori di dire anche che la barca sarà aereo da sola.
Istruzioni
• Trim del motore fuoribordo o outdrive affinché sia completamente verso il basso, seguendo le istruzioni riportate nel manuale del proprietario di barca e osservando l'indicatore trim sul cruscotto, se la barca è dotata di uno.
• Innestare la marcia in avanti della barca, seguendo le istruzioni riportate nel manuale del proprietario di barca.
• L'acceleratore a passare a velocità moderata e completa, seguendo le istruzioni riportate nel manuale del proprietario di barca. Come la barca prende velocità, sarà naturalmente corsa fino in cima l'acqua e l'aereo fuori.
Consigli & Avvertenze
- Se la barca è dotata di flaps, iniziare con il flap in posizione abbassata. Come la barca prende velocità e comincia a piano, portare il flap in posizione completamente sollevata. Utilizzando le cinghie dei trim ridurrà significativamente tempo planante.
- Come la barca piani fuori, regolare il trim fino a piccoli incrementi come ma evitare una condizione di prua verso il basso. Regolare il trim come in modo che la barca viene eseguito in un angolo di prua-up, 3-5 gradi per l'acqua. Evitare di tagliare il come troppo lontano fino. Tagliare il motore troppo in alto si tradurrà in ventilazione porpoising o elica.
- Assicurarsi che ci sia spazio sufficiente per la barca raggiungere prima di tentare di piallatura.
- Assicurare che ci sono altre barche, ostruite o nuotatori nel percorso della barca prima di ingaggiare l'acceleratore per raggiungere il piano.