Il Yamaha Blaster, anche se non più in produzione, è considerato essere un ATV epico, o fuoristrada. Tutta la durata del modello Blaster, questo quattro ruote è diventato il più venduto ATV in 250cc nel mondo. Purtroppo, il Blaster è stato interrotto, fare l'anno di modello 2006 l'ultimi appassionati di ATV possibilità dovevano comprare questa macchina nuova.
Prezzi
L'ultimo anno di modello un appassionato potrebbe acquistare nuovo di zecca da Yamaha era il 2006. Anche in questa fine dell'anno, il modello più costoso di Blaster, il Black Metallic Special Edition, era sotto i $4.000.
Trasmissione & Drive Train
Il Blaster aveva un sei marce, frizione manuale, trasmissione in tutta la sua intera durata e fu sempre una due ruote motrici, macchina azionata catena.
Sistema di avviamento
Questo ATV era sempre dotato di un sistema di avviamento kick all'indietro. Non essendo mai stato meno di quattro pollici di altezza da terra, il Blaster è stato divertente e facile da kick start e andare praticamente ovunque.
Carburante & peso
Capienza del combustibile di Blaster era 2,4 galloni, e aveva un peso a secco magro di meno di 330 libbre. Combinando queste due caratteristiche chiave che ha permesso il Blaster essere cavalcato più lontano sopra le distanze che molti altri ATV senza preoccuparsi di rifornimento.
Sostituzione
Nuove normative sulle emissioni causato il Yamaha Blaster essere sostituito dal più piccolo dei Yamaha Raptor per il model year 2007. Il Blaster del due-colpo è stato scambiato nella quattro tempi Raptor 250.