Parapendii possono essere eccitanti da costruire e molto divertente da volare, se avete l'attrezzatura giusta prima di prendere l'aria. Un motore perfetto parapendio sarebbe leggero, potente e affidabile con buona economia e bassi livelli di rumorosità. Scelta del motore è quasi infinito; si tratta di ciò che è meglio per voi e la vostra applicazione.
Due o quattro tempi motori
Motori a quattro tempi sono utilizzati sulla maggior parte dei tosaerba e applicazioni oltre 10 cavalli e producono un sacco di coppia a basso numero di giri. Questo rende per un motore che è silenzioso, efficiente e utente amichevole. Tuttavia, quattro tempi perderanno a due tempi su peso e alto cavalli. Motori a quattro tempi sono i migliori per lunghe crociere a media velocità, e due tempi sono per coloro che vogliono andare molto veloce per brevi periodi di tempo.
Molte persone già hanno un puntello e sono alla ricerca di un motore che funziona con esso. Quattro tempi tendono a lavorare meglio con pale molto ripidamente angolato che producono la massima spinta ai bassi regimi.
Motori raffreddati ad acqua o ad aria
Acqua offre affidabilità eccellente motore senza la possibilità di hot-spot e i conseguenti danni che raffreddato ad aria motori sono noti per il raffreddamento, ma sistemi di raffreddamento ad acqua aggiunga una quantità significativa di peso, complessità e costo. L'argomento su cui è meglio è simile a quella di due tempi e quattro-ictus; acqua di raffreddamento per una maggiore affidabilità e crociera, raffreddamento ad aria per velocità e peso leggero.
Cavalli
Come con ogni sforzo di aviazione, non ci sono compromessi da effettuare riguarda la potenza e peso. Ovviamente, più leggera e più alti cavalli vapore è meglio, ma quanto è troppo? In generale, ti voglio un motore che ha almeno 10 cavalli ogni 100 chili di peso, compreso te stesso e il parapendio. Come regola generale, una potenza è uguale a fra cinque e sei libbre di Spinta, che equivale a circa 20 piedi al minuto di tasso di salita.
Ad esempio, una combinazione di pilota/parapendio 300 lb farebbe bene con un 30-potenza del motore, che darebbe 160 a 200 libbre di spinta e 600 piedi al minuto di tasso di salita.
Ingranaggio di riduzione
Qualunque motore e propulsione combinata si utilizza, ti devi trovare un modo per ridurre il rapporto di trasmissione. Un modo popolare per farlo è di mettere una grande puleggia sull'albero motore, collegato a uno più piccolo sul tuo disco di puntello con una cintura. Molti di coloro che possono permettersi li preferisco azionamenti dell'ingranaggio, ma una cortile soluzione consiste nell'utilizzare una catena di distribuzione ed ingranaggi rinforzati da un motore di V-8 pesante. Questo vi darà un rapporto di riduzione 2-a-1, che è nel campo da baseball per i puntelli montato su motori a quattro tempi.