La storia di trenini elettrici risale al 1920 e molti dei primi e migliori produttori erano inglesi. Durante la seconda guerra mondiale, la maggior parte delle industrie britanniche, tra cui giocattolo treno produttore girato per produzione di guerra. Tuttavia, l'hobby era vibrante tra due guerre mondiali e ha raggiunto la posizione durante il 1950 e il 1960. Molti dei nomi più noti in questo hobby ferroviario inglese risalire nel loro lignaggio indietro più di 75 anni.
Hornby
Hornby è probabilmente il più famoso produttore di treni elettrici in Inghilterra e ha una storia in treno giocattoli che precede l'elettrificazione di questo hobby. Set di ferrovia originali di Hornby sono stati alimentati da motori di un orologio, ma nel 1925, Hornby introdusse un trenino elettrico che potrebbe essere eseguito con un'alimentazione di 100-250 volt. Nel 1938, Hornby ha introdotto il "Duoblo", o scala OO, ma la produzione cessò durante seconda guerra mondiale e non ha fatto alzare nuovamente fino a quando dopo la guerra. Proprietà della società spostato parecchie volte, ma a partire dal 2011, i treni Hornby sono ancora in produzione.
Ferrovie di modello Tri-ang
Nel 1946, Rovex Plastics Ltd. è stata fondata e in primo luogo fatta macchinine ma ha iniziato a produrre plastica treni elettrici nel 1950 con un set OO venduti per Natale. Nel 1951, l'azienda è stata acquistata da linee Bros., che cambiò il nome della società in Tri-ang. Alla fine del 1950 e 1960, Tri-ang ha dominato il mercato con treni scala OO e HO, anche incetta Doublo di Hornby, anche se presto la vendettero. A partire dal 2011, ancora stavano producendo i treni modello e accessori.
Bassett-Lowke
Bassett-Lowke ha iniziato a produrre treni del giocattolo agli inizi del 1900. Di esso periodo principale di treno elettrico vitalità era tra WWI e WWII e per un breve periodo nel 1950. Bassett-Lowke tendeva ad utilizzare altri produttori come l'azienda tedesca Trix, ad esempio, per rendere i loro prodotti, e hanno funzionato più come una società di distribuzione. L'azienda è caduto in disgrazia nel 1960 ed è stato venduto più volte nel corso dei prossimi decenni. A partire dal 1996, è stato gestito da Corgi.
Exley
Edward Exley Ltd. ha prodotto un numero di autobus e vetture per Bassett-Lowke nel 1930, fino a WWII. Dopo la guerra, Exley prodotta su ordinazione locomotive brevemente, ma interrotto questo nel tardo 1950. Exley prodotte vetture fino al 1962 quando la fabbrica bruciata giù, con solo minore distribuzione di prodotti in outsourcing dopo che fino al 1995. Nel 1999, è stato acquistato da Quintin Lucas. A partire dal 2011, Exley è stato esecuzione di lavori di restauro sulle loro vetture molto apprezzate ma non produrre nuovi prodotti.