Quando si costruisce un ponte, i tecnici devono prendere in considerazione il peso e l'ambiente, o caricare i tipi che il ponte si incontra per un lungo periodo di tempo. Questi fattori determinano quale materiale deve essere utilizzato per costruire il ponte, nonché il tipo di struttura che meglio in grado di resistere ai carichi. Conosciuto anche come le forze, il tipo di carichi considerati nella costruzione di ponti è vitale per la sua integrità.
Carico morto
Il carico di morti di un bridge è il ponte stesso--tutte le parti e i materiali che vengono utilizzati nella costruzione del ponte. Questo include la Fondazione, travi, cemento, cavi, acciaio o qualsiasi altra cosa che comprende le parti del ponte. Si chiama un carico di morti perché non si muove. Si può respirare con le stagioni o ondeggiano con il vento, ma quei movimenti sono quasi impercettibili.
Carico in tensione
Un carico è il peso in movimento che il ponte si terrà, come il traffico. Si basa su modelli di traffico che includono il numero di automobili, camion e altri veicoli che viaggeranno attraverso di esso in qualsiasi momento. Alcune variabili, come la neve, possono essere calcolate in peso vivo totale per una stima più accurata. Il peso più pesante possibile nelle condizioni più estreme è anche un fattore nonostante la rarità di un tal avvenimento.
Carico dinamico
Carichi dinamici sono forze esterne che non possono essere misurate con precisione quali vento, vibrazioni e climatiche estreme. Questi fattori devono essere considerati nella costruzione di un ponte per costruire la "respirazione" camera nella struttura. Questa camera di respirazione permette il ponte spostare o regolare senza collassare o definitivamente lo spostamento dei carichi dinamici. Solido come un ponte può sembrare, ha ancora la possibilità di oscillare quando un forte vento è presente.
Altri carichi
Quando si costruisce un ponte, ci sono altri tipi di carichi che devono essere considerati che sono specifici per il terreno in cui saranno gettate le fondamenta. Fattori ambientali e meteorologici sono considerati nel calcolo portanti esigenze. L'aspettativa di carico di un ponte determinerà il miglior design per forza e per assicurarne la durata, se il ponte è possono estendersi su più grandi corpi d'acqua o tra vette aumentante.