Anche se alcune persone hanno abbastanza esperienza per farlo sembrare facile, montaggio pneumatici di go-kart non è un compito facile. Come difficile come il compito è, piloti di kart accaniti possono risparmiare tempo e denaro di imparare a cambiare le gomme se stessi piuttosto che prendere loro kart al riparatore di cambi gomme. Piloti di kart potrebbero essere necessario sviluppare questa abilità, così possono cambiare le gomme come stato necessario durante gare lunghe quando un professionista di go-kart cambiamento della gomma potrebbe non essere disponibile. Anche se niente rende l'attività piacevole, ci sono alcuni suggerimenti di traccia che possono contribuire a rendere il compito meno doloroso.
Cose di calore fino
Come altri tipi di gomma, la gomma utilizzata per la fabbricazione di pneumatici di go-kart diventa più morbida quando esposto al calore. Perché ci stanno su loro cerchi così perfettamente, può essere necessario utilizzare il calore per creare un po' di dare nel pneumatico. Alcune persone che lavorano su go-kart a casa o in un garage ben fornito hanno accesso a un forno di pneumatico. Questo forno viene utilizzato per riscaldare il pneumatico e renderlo più malleabile prima di montarla sul cerchio. Gli appassionati di casa senza un forno della gomma possono utilizzare un asciugacapelli per pneumatici di calore. Il giorno della gara quando un forno del pneumatico non è comodo, pneumatici è collocabile al sole a scaldare.
Ottenere il lubrificante
Anche se calore metterò qualche danno in gomma del pneumatico, non farà affatto più facile di diapositiva. Questo è dove il lubrificante viene fornito. Lubrificare generosamente i bordi dei branelli ruota e pneumatico. Ci sono molti prodotti disponibili appositamente per questo scopo, ad esempio pneumatici moccio. Altri lubrificanti funzionano altrettanto bene, tuttavia, compreso il WD-40 e Greased Lightning. Sapone per i piatti è poco costoso e inoltre funziona come un lubrificante. Qualsiasi lubrificante viene utilizzato, ottenere più piccolo possibile all'interno dello pneumatico.
Attacco dall'alto
È più facile da spingere un pneumatico sul cerchio dall'alto e quasi impossibile farlo da qualsiasi altro angolo. Il cerchio su un go-kart è intenzionalmente reso leggermente più grande del pneumatico per tenere le gomme auto, così il cerchio deve essere messo in un posto che vi permetterà una persona applicare il peso del suo corpo, come la terra o un tavolo basso. Il più vicino alla terra il pneumatico è più leva può essere raggiunto. Il pneumatico possa essere collocato sopra la ruota ad un angolo di 45 gradi e spinto sul cerchio. Perché mettendo il pneumatico sul cerchio della ruota richiede tanta fatica, è meglio mettere un tappetino antiscivolo o rottami pezzo di tappeto sotto la ruota prima di tentare di montare il pneumatico. Avere un amico aiuta a tenere il bordo può anche mantenere il pneumatico di scivolare.