Specifiche di cherosene

Specifiche di cherosene

Il cherosene è un comune combustibile utilizzato in stufe, stufe e lampade a olio. Poiché il cherosene è una combinazione di diversi idrocarburi, le specifiche non sono assolute. Alcuni combustibili jet sono inoltre forme di kerosene. Le forme più comuni sono denominate Jet a-1, Jet A e carburante Jet B. Jet B è utilizzato solo in climi freddi come il Canada. Ogni paese richiede il carburante a seguire specifiche set. Negli Stati Uniti, le specifiche definite dall'American Society for Testing and Materials (ASTM).

Punto di infiammabilità

Il punto di infiammabilità è la temperatura alla quale il combustibile brucerà e continuano a bruciare. Jet a-1 combustibile e carburante Jet A entrambi hanno lo stesso punto di flash: 38 gradi Celsius (100 gradi Fahrenheit). Il punto di infiammabilità per carburante Jet B è-23 gradi Celsius (-18.40 gradi Fahrenheit). Poiché il punto di infiammabilità è così basso per carburante Jet B, può bruciare in climi freddi più veloce di Jet a-1 o Jet A.

Punto di congelamento

Fuel cherosene jet ha una temperatura specifica in cui inizia a congelare. Questa temperatura è il punto di congelamento. Jet a-1 ha un punto di congelamento di-47 gradi Celsius (-59.80 Fahrenheit), mentre Jet A ha un punto di congelamento di-40 gradi Celsius. Il combustibile di punto di Jet B freeze è-51 gradi Celsius (-59.80 Fahrenheit).

Calore di combustione

Calore di combustione è la quantità di energia (calore) rilasciata quando il combustibile è completamente ossidato o bruciato. È misurato come mega joule per chilogrammo. Per Jet a-1, si alimenta A Jet e Jet B jet di cherosene, il calore di combustione è di 42,8 mj/kg.

Stabilità termica

Stabilità termica descrive come stabile il combustibile è quando a temperature elevate. Di solito è misurato da quanto tempo il combustibile rimane stabile a 260 gradi celsius. Jet a-1, carburante Jet A e Jet B tutti rimangono stabili per 2,5 ore a 260 gradi Celsius. Come una misura della pressione, la stabilità termica per tutti e tre i carburanti è di 25 mm HG. Pressione è misurata in millimetri di mercurio ed è determinato dalla quantità di pressione sul mercurio che è un millimetro alto a 0 gradi Celsius.


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