Simulatori di volo di elicottero imitano ai comandi di un elicottero reale. Aumentando l'acceleratore provoca l'elicottero a salire, un paio di pedali"timone" provocare la rotazione destra e sinistra, e il bastone si inclina il corpo del chopper in direzione che è spinto. Una serie di trucchi reali e tattiche può aiutarvi a raggiungere il successo in questi giochi.
Copertura
Una tattica che piloti di elicotteri reali usano si aggira dietro copertura mentre aspettano un bersaglio a venire nella gamma o fuori da un nascondiglio. Utilizzare alberi, edifici o caratteristiche geografiche, come le montagne o Canyon. Questa tattica può permettere di avvicinarsi a vostri obiettivi senza esporsi al fuoco. Copertura geografica può anche fornire un utile drop-off o ritirare il punto per il trasporto di soldati amichevole per e dal campo di battaglia.
Bombardamento del cerchio
Se sei un giocatore di giochi sparatutto in prima persona, hai probabilmente familiarità con mitragliare il cerchio. Questa tattica comporta lo spostamento in un cerchio intorno ad un obiettivo, mantenendo il naso puntato verso l'interno. Si può prendere qualche pratica per bilanciare con precisione la quantità di pressione sul bastone e timone per creare un movimento regolare e circolare, ma quando lo fai, troverete molto più facile da eliminare come essi lotterà per rintracciarti in aria gli obiettivi al suolo. In situazioni non di combattimento, cerchio-strafing può dare vista cinematografica edifici e montagne da tutte le angolazioni.
Sbarchi di chiarore
Il razzo di atterraggio si trova dove l'elicottero scende e riduce il movimento in avanti allo stesso tempo. Questo può richiedere molta pratica a terra con precisione su un punto prescelto. Tuttavia, in una situazione di combattimento è molto più sicuro che l'elicottero sopra l'area di atterraggio di arresto e poi lentamente decrescente verso il basso. In situazioni non di combattimento suo solo più veloce e più appariscente. Prova pratica in uno spazio aperto in un primo momento dove non importa esattamente dove atterri. In questo modo si possono praticare a controllare la velocità di discesa senza preoccuparsi troppo di movimento in avanti. Non tirare indietro lo stick troppo presto o altrimenti andrai all'indietro con il tempo che si terra.