Prova lo statore in un pezzo di equipaggiamento prima del motore che alimenta smette di funzionare. Motori Barche e veicoli dipendono statori per fornire la scintilla elettrica necessaria alla combustione del motore. Uno statore (abbreviazione di stazionario) è il componente non in movimento di un motore elettrico che consiste delle bobine di filo collegato ai cavi positivi e negativi. Quando una corrente elettrica passa le bobine di statore un campo magnetico è creato che trasforma un motore per generare corrente per la scintilla del motore. Test della resistenza statorica, o possibilità di limitare la corrente, indicherà se presenta anomalie di funzionamento.
Istruzioni
• Scollegare l'alimentazione dello statore se è ancora installato rimuovendo i cavi della batteria dai terminali nella macchina. Scollegare i cavi rosso e posteriori dello statore.
• Collegare la sonda rossa del multimetro alla porta positiva del contatore. Collegare la sonda nero del multimetro alla porta negativa del contatore.
• Premere il pulsante "Power" sul multimetro per accenderlo. Modificare l'impostazione di resistenza il quadrante di misurazione. Questa impostazione viene etichettata "resistenza" o indicata con la lettera maiuscola greca "omega". L'ohm è l'unità di resistenza elettrica quali omega simbolizza.
• Toccare la sonda nero del multimetro per l'estremità esposta del piombo nero dello statore. Toccare la sonda rossa del multimetro per l'estremità esposta del piombo rosso statore. Il multimetro visualizza la resistenza di statore in ohm. Questa resistenza misurata deve essere all'interno di cinque per cento dell'importo specificato nel manuale dello statore. Se non lo è, è necessario sostituirlo. Se un controllo visivo dello statore bobine rivela lo sfilacciamento, anche sostituire lo statore.