Poco è più frustrante che un treno seduto morto sui binari. Per fortuna, solo tre problemi fondamentali possono sorgere per mantenere il vostro treni da corsa: il motore, la conducibilità di pista o l'impianto elettrico. È possibile risolvere utilizzando un processo di eliminazione, cominciando con il motore, procedendo per tenere traccia e quindi infine controllando il cablaggio. Più di un problema è possibile, naturalmente, soprattutto se l'impianto è vecchio o non è stato eseguito in un istante.
Istruzioni
Costruire una pista di prova
• Collegare insieme una traccia dell'alimentatore e due tracce di fine con paraurti e posto su una tavola di legno.
• Fissare i binari con un piccolo martello e ferroviario chiodi.
• Collegare due fili conduttori per l'alimentazione scollegato in modo che uno è il terminale positivo e l'altro è sul negativo.
• Collegare l'estremità libera dei fili ai poli dell'alimentatore traccia.
• Collegare il cavo di alimentazione.
Controllare il motore
• Posizionare il motore sulla pista di prova e accendere l'alimentazione con il motore al massimo l'impostazione più bassa possibile.
• Aumentare la potenza del corpo farfallato, lentamente per vedere se il motore si accende e la locomotiva inizia a muoversi in avanti. Se questo non funziona o il motore è debole o lenta, il motore ha un problema.
• Togliere il guscio del motore con attenzione, indiscreti esso fino delicatamente con un cacciavite se necessario.
• Ispezionare l'interno del motore utilizzando una torcia elettrica per individuare i detriti e rivelare fili sciolti.
• Pulire il motore se necessario con un pennello asciutto e utilizzare un po' di alcol sfregamento seguito da una piccola quantità di olio per la casa su ruote e assali. Se questo non risolve il problema, il motore deve sostituito o riparato.
Controllare la traccia
• Applicare un po' di sfregamento alcol a uno straccio pulito ed eseguirlo sopra le rotaie di pulirli per migliorare la conducibilità.
• Inserire una sola vettura rotolamento libera come un rimorchio sul brano e spingere in avanti sopra la pista affinché si muove a pochi pollici alla volta.
• Rimuovere l'auto da potenziali focolai di crisi.
• Eseguire le dita pulite sopra la pista a sentire per detriti o lacune nelle connessioni. Se ti senti un divario tra rotaie, procedere al passaggio successivo.
• Delicatamente le tracce fare leva con un cacciavite a testa piatta, posizionarli per una misura più stretta e inchiodarle nuovamente dentro il posto.
Controllare il cablaggio
• Scollegare il cavo di alimentazione.
• Rimuovere il cavo positivo dalla rete di alimentazione e ispezionare per filo sfilacciato o danneggiato e sostituire se necessario.
• Ricollegare il cavo positivo e ripetere il processo per il cavo negativo.
• Seguire la porta in pista, passare scatole e accessori uno alla volta e controllare la presenza di una connessione scadente o filo danneggiato e sostituire se necessario.
• Collegare l'alimentatore nel e la pista di prova.
Consigli & Avvertenze
- Quando si controlla il cablaggio, lavoro metodicamente e contrassegnare ogni controllato connessione con un pezzo di nastro.
- Non rimuovere una linea positiva e negativa allo stesso tempo per evitare cablaggi trasversali.