Puoi volare se siete daltonici?

Daltonismo è un problema serio per gli aspiranti piloti. La Federal Aviation Administration esegue test medici sui richiedenti al fine di schermo daltonici individui, in modo da sapere il tuo stato prima di iniziare il processo di diventare un pilota è una idea molto intelligente.

Funzione

Un pilota ha bisogno di visione a colori al fine di riconoscere i segnali chiavi nella sicurezza aerea quotidiana: Aeroporto Beacon, luci di posizione del velivolo, indicatori di approccio-pendio, cannoni leggeri e marcature di grafico. Questi segni e simboli sono particolarmente importanti durante la notte, quando gli individui daltonici sono ancora più sfidati a vederli.

Regolazioni di FAA

14 CFR parte 67 i la FAA regolamenti stabiliscono che ogni pilota deve possedere "la capacità di percepire i colori necessari per lo svolgimento sicuro dei dazi airman" e che queste facoltà devono essere medicalmente certificate da un medico legale di aviazione o AME.

Risultati negativi

La FAA richiede il medico legale per vietare a chiunque che non supera tali un test di visione di colore dal volo di notte. Sorprendentemente, molti aspiranti piloti scoprono daltonismo funzionale durante questo processo di testing.

Self-test

Se siete interessati si può essere daltonici e il desiderio di confermare il tuo sospetto prima di impostare un appuntamento con un AME, prova a prendere un test di percezione del colore cura online. Se la prova suggerisce che si può infatti avere una disabilità di percezione del colore, lavorare con un optometrista o oculista di valutare voi con un test alternativo approvato dalla FAA.

Lenti correttive

Occhiali o lenti a contatto non sono in grado di correggere una carenza nella visione dei colori senza soluzione di continuità. Una speciale lente a contatto, la X-Chrom, può correggere parzialmente la mancanza di colore, ma si altera altri aspetti della visione, così la FAA pribisce ai piloti di usarli.