Mentre non è efficiente come paragonabile motori elettrici, motori idraulici sono lontano superiori per molte applicazioni. Il motore idraulico è un dispositivo semplice trasferimento cinetico, interpretando il movimento della pompa di generazione di energia e di trasmettere al motore idraulico senza alcuna conversione di energia. Ciò significa che il motore idraulico in grado di generare un'enorme quantità di potenza per le sue dimensioni, e un serbatoio di gas pressurizzato o la pressione della molla pistone rapidamente può pressurizzare la pompa per una Spinta voluminosa ed istantanea al potere che nessuna batteria o condensatore può eguagliare.
Trasmissione continuamente variabile
Idrostatica continuamente variabile trasmissioni (HCVT) sono comunemente usate in macchine movimento terra, ma raramente si trovano da nessun'altra parte. HCVTs è costituito da due motori idraulici di portata variabile, uno che agisce come una pompa e l'altro come uno schiavo. Pompe a cilindrata variabile utilizzano un rotante, angolo regolabile "oscillante" per spingere verso il basso su una serie di piccoli pistoni. Angolo piatto oscillante aumenta, i tuffatori scendono ulteriormente e pompa più fluido; l'effetto netto è un aumento senza giunte o diminuire nel liquido pompato per giro.
Collegare una pompa a cilindrata variabile ad un motore idraulico a cilindrata variabile e connettere i loro controlli di variatore inversamente affinché la pompa diminuisce in cilindrata motore crescere. Un HCVT come questo avrebbe funzionato bene per un'auto, se si utilizzano pompe abbastanza piccole, ma i controlli sarebbe difficili. Una barca sarebbe una perfetta applicazione, soprattutto se accoppiato con una trasmissione idrostatica.
Trasmissione idrostatica
Una trasmissione idrostatica è essenzialmente un'espansione dell'HCVT, ma i motori di uscita più andare al punto di utilizzo invece di un percorso di output di potenza singola. Una delle grandi cose di un sistema idraulico è che il potere non importa dove va, solo che va da qualche parte. Ciò significa che è possibile utilizzare una valvola deviatrice semplice per modificare il flusso del fluido tra due motori senza alcuna perdita di potenza. Immaginate la vostra pompa di uscita di collegamento a due motori idraulici standard e quindi collegare tali motori alle ruote posteriori di una vettura tramite un giunto omocinetico. Ora collegare un motore su tutte e quattro le ruote e quattro ruote motrici ce l'hai.
Si potrebbe anche sostituire la trasmissione con una pompa a cilindrata variabile e utilizzare motori a cilindrata variabile per le ruote per risparmiare peso e controllo velocità ruota direttamente invece di polarizzare la potenza. Sintonizzati correttamente, un sistema di questo tipo rendono la tua auto gestire incredibilmente bene.
Robot gigante di Doom
Se hai mai visto gli alieni o sono un fan degli Anime giapponesi, allora sei già familiarità con il concetto di un Mecha. Un Mecha (o mech suit) è un pilota controllato robot o esoscheletro che può variare dal caricatore all'incirca a misura d'uomo da alieni ai mostri massicci da Gundam Wing. I camminatori imperiali (sia a due e a quattro zampe) da Star Wars potrebbero anche essere considerati Mech, dato che sono biomorfe in natura. Compatti, potente e versatile motori idraulici sono i mezzi perfetti di vettorizzazione potenza da gas o a gasolio il Mech a braccia/gambe/Gatling guns.
Probabilmente non si utilizza il tuo Evangelion funzionale per salvare la Terra dal terzo angelo, ma si potrebbe facilmente recuperare il denaro speso da venderlo o l'assunzione di esso per mostre alle fiere di stato, mostro camion raduni o matrimoni. Avete bisogno solo un motore, una pompa, decine di motori idraulici, poche tonnellate di acciaio e un sacco di tempo libero.