Piombo acido batteria sicurezza

La batteria più comune nella nostra vita quotidiana è la semplice batteria piombo-acido. Perché è così comune e funziona così attendibilmente, poche persone prendere il tempo di una batteria piombo-acido con l'adeguata sicurezza e curare esso richieste. Gli incidenti che coinvolgono le batterie piombo-acido possono causare danni ai macchinari nonché gravi lesioni a persone e altri esseri viventi. Sapere cosa fare con una batteria piombo-acido è importante per proteggere i vostri beni e se stessi dal male.

Funzione

In una semplice batteria piombo-acido, l'acido e piombo interagiscono in uno scambio chimico degli ioni. Questi ioni sono attratti dall'acido e legame sulla testa, provocando un trasferimento di energia che è trasportato da un conduttore metallico (solitamente rame) fino al punto di contatto (il "rosso" positivo). Dopo un po', rallenta la reazione chimica e infine raggiunge "omeostasi", un punto in cui la quantità di ioni che viaggiano da e per il piombo è uguale, quindi non elettrico carica viene generato. A questo punto, la batteria è solitamente indicata come "morto", ma in realtà, l'acido è ancora molto caustico e quindi pericoloso.

Batterie per auto

La maggior parte delle batterie di auto nuove sono cosiddetti "a secco" auto batterie, significato non c'è nessuna necessità di aggiungere acqua alla batteria per mantenere la reazione di scambio ionico di piombo-acido. Batterie vecchie da lungo tempo sono state sostituite, ma il mito di aggiunta di acqua ad una batteria persiste tra meccanica amatoriale o "shade tree". Non rimuovere i tappi nella parte superiore della batteria per qualsiasi motivo; Questi sono usati nel processo di riciclaggio e, se la batteria è calda al tatto, può provocare una spruzzata accidentale di acido.Inoltre, occasionalmente quando una batteria d'auto è esaurita, come quando una luce è lasciata mentre il motore del veicolo è spento, è utile per "saltare" una batteria collegandola alla batteria di un'altra auto dall'uso di cavi jumper. Impossibile connettersi correttamente la batteria può provocare un'esplosione o la perdita di acido dalla batteria.

Ricarica

Batterie al piombo sono solo alcuni dei tipi più in anticipo di batterie ricaricabili. In genere, esiste un meccanismo di ricarica o porta progettata per gestire la ricarica di un particolare tipo di batteria piombo-acido. Per esempio, l'output di energia del motore di un'auto è parzialmente trasformato in elettricità, che viene utilizzata per ricaricare la batteria della macchina. Se una batteria piombo-acido è collegata a un metodo di ricarica che non è progettato per ricaricare la batteria in modo sicuro, la batteria può esplodere o surriscaldarsi, causando l'involucro (e possibilmente il piombo all'interno) a sciogliersi. Ad esempio, ricarica una batteria per auto agganciandolo fino a un generatore o una presa elettrica direttamente sarà ricaricare la batteria troppo in fretta, sovraccarico di sue parti componenti e causare un "errore irreversibile" della batteria stessa.

Smaltimento

Quando una batteria non è più in grado di essere ricaricati (vale a dire, non importa quanto spesso è agganciato fino a un caricabatterie, può non contenere una carica), deve essere riciclato (non gettati). Più negozi di ricambi automobilistici pagare una "tassa di recupero" con ogni nuova batteria venduta. Questa tassa è di assicurare che si torna una vecchia batteria per il riciclaggio. Ricordate che le batterie al piombo contengono piombo, cadmio, acido solforico (o un altro, come acido altamente corrosivo) ed altri materiali tossici che sono nocivi per l'ambiente.

Salto una batteria per auto

Una delle più comuni cause di incidenti di batteria è impropria "salto" di una batteria morta. Per passare correttamente una batteria, seguire queste istruzioni.Collegare il cavo positivo (rosso) al polo positivo (indicato da un "+") della batteria. Collegare l'altra estremità del cavo positivo al terminale positivo della batteria buona. Collegare il cavo negativo (nero) al negativo (indicato da un "-") della batteria buona. Collegare il cavo negativo rimanente per il blocco motore, preferibilmente una noce lucida, non verniciate o protrusione sul motore della batteria. Avviare la macchina con la batteria dal vivo e attendere alcuni minuti per la batteria morta ottenere qualche carica. Dopo pochi minuti, mentre la vettura con la batteria buona è ancora in esecuzione, provare ad avviare l'altra macchina. Se il salto è riuscito, è importante lasciare il motore della vettura con la batteria male in esecuzione per mezz'ora a un'ora intera per restituire una carica sufficiente alla batteria.