Ci sono diversi passaggi di base che una persona deve compiere prima di diventare un pilota privato. Il prima e più importante cosa da avere è una licenza. Una licenza di pilota privata autorizza un individuo a pilotare un aereo per tutti gli scopi che vanno da personali per il tempo libero per affari personali. Non, tuttavia, consente un individuo a pilotare un aereo commerciale per conto terzi. Per ottenere una licenza di pilota privata un individuo passa attraverso un programma di formazione, con l'obiettivo di imparare tutte le competenze necessarie per essere in grado di pilotare un aereo senza la supervisione di un istruttore.
Formazione per diventare un pilota privato
Ci sono due requisiti principali per essere ammissibili per la formazione di pilota privato; una buona padronanza della lingua inglese e un certificato medico che attesti il tirocinante è fisicamente e medicamente adatto al trasporto aereo di un aeroplano.
La formazione per diventare un pilota privato si svolge generalmente in una scuola di volo approvata dalla Federal Aviation Administration (FAA). La formazione è costituita da due componenti principali; l'addestramento di volo e le classi di terra. L'addestramento di volo insegna tre componenti vitali; volare e manovrare l'aereo, navigando sotto le regole del volo e comunicare con altri controllo del traffico aereo e aria.
Le classi di terra includono lezioni teoriche su quattro argomenti principali; aerodinamica, navigazione, meteorologia e aeroplano sistemi e caratteristiche prestazionali. Poiché tutti i componenti sono correlati sono di solito condotte simultaneamente per completarsi a vicenda.
Per ottenere la licenza il tirocinante deve completare tutte le fasi del volo e del curriculum di formazione della terra e sottoposti a test per esporre un'adeguata competenza.
Pianificazione di volo
Pianificazione del volo, prima di iniziare un volo, è l'aspetto più importante di volare. Si tratta di tracciare un percorso verso la destinazione e prendendo diversi fattori in considerazione come meteo, peso dell'aeroplano ed equilibrio, limitazioni di prestazioni, consumo di carburante e le procedure di controllo del traffico d'aria corretta. Utilizzando una mappa accurata e aggiornata del percorso essere volato è fondamentale per garantire la navigazione accurata durante il volo, pianificazione e reale.
Il tempo è il fattore più imprevedibile in volo e deve essere accertato al momento della partenza, durante il tragitto e alle stazioni di destinazione. Un altro requisito importante per il volo visivo è l'uso di stazioni alternative o di backup. Notando le stazioni alternative che un pilota può atterrare in mentre in rotta verso la stazione di destinazione può essere utile in caso di condizioni meteorologiche avverse o qualsiasi emergenza in volo.
Ratings avanzati
Una licenza di pilota privata si qualifica una persona di volare in condizioni di giorno con buona visibilità e deselezionare segnali visivi per la navigazione. Per volare di notte o a volte quando il maltempo inibisce visibilità, un pilota privato deve subire ulteriori prove di addestramento e volo per ricevere voti di notte e strumento. Queste valutazioni anche dare una comprensione maggiore pilota privata e l'abilità di volare in sicurezza in condizioni diverse e varie durante il volo.