Lady Test piloti nel 1930

Dell'aviazione era un'occupazione maschile nel 1930, e piloti di sesso femminile erano in gran parte limitati al diporto. Solo una manciata di donne è diventato a pieno titolo piloti collaudatori, ma hanno fatto un segno forte nella storia dell'aviazione. Hanno contribuito a portare il modo per piloti di sesso femminile durante la seconda guerra mondiale e, in tal modo, ha creato opportunità per piloti di sesso femminile professionale nei decenni a venire.

Jackie Cochran

Jackie Cochran nacque in Florida qualche tempo tra il 1905 e il 1908. Lei prima si è affermata nel settore della cosmetica, eseguendo il suo salone e lo sviluppo di propri prodotti di bellezza. Quando si è sposata con Floyd Odlum, un imprenditore milionario, il marito ha suggerito che imparò a volare. Ha fatto il suo primo volo solo dopo soli due giorni di lezioni e ha ricevuto il suo brevetto di pilota 18 giorni più tardi, dice Karla Tipton in "Test piloti di sesso femminile," un articolo scritto per il Team Web di Edwards Air Force Base. Ha continuato ad per avere grande successo come un pilota da corsa. Ha testato una serie di innovazioni di volo durante i 1930s, tra cui il primo turbo compressore installato su un motore di velivolo, il primo velivolo bagnato ala e il precursore del Pratt & Whitney 1340 e motori di 1535.

Hanna Reitsch

Come Jackie Cochran, aviatore tedesco Hanna Reitsch prima dimostrato sue doti di volo del circuito internazionale di volo competitivo. Sue innovazioni tecniche volo poi la portò all'attenzione dei militari tedeschi. Secondo in HistoryNet.com, fu designata come un pilota della Luftwaffe civile test nel 1937, un post che avrebbe tenere fino alla fine della seconda guerra mondiale. Suoi voli di prova includevano sia velivolo ad ala fissa ed elicotteri precoce. Sua celebrità aumentato, almeno in Germania, quando ha cominciato a comparire nella propaganda del partito nazista durante la fine dei 1930s. Lei era l'unica donna a ricevere la Croce di ferro prima classe per i suoi servizi durante la seconda guerra mondiale.

Joan Hughes

Joan Hughes è Nato a Londra nel 1918. Lei era un pilota qualificato dall'età di 17 anni, facendo di lei la più giovane femmina dell'aletta di filatoio nel Regno Unito. All'età di 22 anni, lei aveva prenotato 600 ore trasportando aerei per il trasporto ausiliario aria, dice il sito britannico aria trasporto ausiliario. Ha continuato a diventare un test pilota e istruttore di volo, e più tardi è apparso nel film "Those Magnificent Men in Their Flying Machines".

Melitta Schiller

Melitta Schiller era nato in Prussia nel 1903 e successivamente si trasferì in Germania. Dall'inizio della seconda guerra mondiale, suoi successi come pilota erano abbastanza grande per garantire la sua sicurezza nonostante la sua eredità ebraica. Per i nazisti, valore di Schiller come pilota collaudatore ha superato il suo sfondo personale. Secondo Lois K. Merry nel suo libro "le donne militari piloti della seconda guerra mondiale", il partito nazista incaricato Schiller la stazione di prova per attrezzature speciali di volo presso l'Accademia di guerra di aria tedesca. Le sue prove incluso voli notturni di aereo da caccia Messerschmitt e Focke-Wulf. Schiller è morto nel 1945 dopo essere abbattuto da un caccia americano sopra la Baviera.