Istruzioni senza spazzola di Novak Super Sport

Evitare danni al sistema elettronico del veicolo (RC) radio-controllato di sapere come installarlo! Novak Super Sport Brushless è un controllo elettronico di velocità (ESC) utilizzato in combinazione con motori elettrici brushless. Questo dispositivo è progettato specificatamente per funzionare con motori brushless, offerta estesa di tempi di esecuzione e alta coppia di torsione su una banda di ampio potere. Scopri come installare e configurare il vostro Novak Super Sport per garantire grande veicolo prestazioni e funzionalità ottimale.

Istruzioni

Hook Up

• Inserire il condensatore di potenza la staffa di montaggio, quindi far scorrere la staffa nel canale sul lato posteriore dell'ESC. Utilizzare una fascetta per fissare il condensatore al lato dell'ESC.

• Collegare l'ESC al canale del gas del ricevitore del vostro veicolo (sarà etichettata THRO). Inserire il connettore della batteria dell'ESC nel corrispondente connettore su un quattro-sette cell battery pack.

• Collegare i due cavi del motore per i cavi del motore corrispondenti sull'ESC. Abbinare i colori (rosso e nero) per stabilire la connessione tra il motore e l'ESC.

Mount It

• Tagliare un breve tratto di 1-pollice-lungo di nastro biadesivo, poi sbucciare una parte di esso e premere contro il fondo dell'ESC.

• Scegliere una posizione di montaggio ideale per l'ESC, dovrebbe essere più lontano dal motore come possibile. Anche provare a montare in una posizione che impedisce l'intersezione tra i fili di collegamento (motore una batteria) e le antenne. Sbucciare l'altro lato del nastro biadesivo, premere ESC saldamente sul telaio del veicolo.

• Far scorrere l'interruttore on/off dell'ESC nella scanalatura del Monte scivolo sul lato l'ESC. Montare lo switch in posizione facilmente accessibile. Ad esempio, se è più facile da raggiungere l'interruttore quando essa è rivolta verso l'alto, montarlo come tale.

Regolazioni del trasmettitore

• Impostare alta ATV o EPA per l'impostazione massima offerto dal proprio trasmettitore, poi insieme basso ATV/EPA/ATL imposta il valore massimo offerto dal proprio trasmettitore.

• Impostare l'esponenziale a zero, quindi impostare la leva del gas Rev. canale su entrambe le posizioni. Impostare il canale del throttle trim al minimo, o la sua posizione intermedia.

• Impostare la regolazione di tiro di innesco elettronico al 70 per cento del gas e freno del 30 per cento passi. Impostare la regolazione del tiro di scatto meccanico per posizionare con tiro di 2/3-acceleratore e freno/3-1.

Programmarlo

• Accendere la potenza del trasmettitore, quindi premere e tenere premuto il pulsante set del controllo velocità.

• Attivare alimentazione del controllo della velocità tenendo ancora premuto il pulsante. Continuare a tenere premuto il tasto set fino a quando la spia LED rossa è illuminata, quindi rilasciare il pulsante set.

• Tirare il throttle del trasmettitore per full su posizione, quindi attendere che il LED diventa verde fisso. Spingere l'acceleratore di trasmettitore a piena freni, poi attendere che il LED di stato inizia a lampeggiare verde.

• Trasmettitore a ritorno a gas neutro, LED di stato di ESC sarà tutti i solidi di illuminare con colori ambrati, verdi e rossi. Questo indica che l'ESC è programmato correttamente.