Larry Desmedt o "Indian Larry" progettato e costruito motociclette custom nei suoi negozi di New York City tra il 1991 e il 2004, quando morì di ferite alla testa. Li ha sofferto durante l'esecuzione di una bravata dopo la registrazione di un programma televisivo a Concord, North Carolina. Con nomi come Grease Monkey e Wild Child, motocicli di Indian Larry mescolato Harley chopper e hot rod disegni mentre dimostrando la sua abilità artistica di piegare il metallo in forme insolite. Desmedt ricevette il soprannome di "Indian Larry" perché ha guidato spesso Motociclette indiane prima di aprire i suoi negozi di design personalizzato.
Aspetto di Indian Larry Motorcycles
Indian Larry basato i suoi disegni di moto sul look di chopper degli anni 1960 classico Harley con una più grande ruota anteriore e il manubrio alto. Ha installato un piccolo serbatoio di gas e la seduta inclinata verso un più piccolo, ma più ampia, ruota posteriore lungo una sola asta. Ha usato gomme anteriori più sottile, più corto anteriore termina e costruito le moto più vicini al suolo rispetto altre moto. Dipinse con colori luminosi serbatoi e parafanghi posteriori per riflettere il tema del nome della motocicletta. Indian Larry piaceva usare vernice metal flake e disegni anche verniciati su cinture primarie.
Motori di Larry indiano
Indian Larry molte delle sue moto equipaggiato con motori pan pala 74, 88 o 103 pollici cubi. Questi motori combinato le caratteristiche dei motori panhead e pala. La valvola utilizzata su motociclette Harley Davidson d'epoca degli anni 1950 attraverso la metà del 1980, copre di questi motori sembravano torrefazione pentole o a testa in giù pale, che hanno spinto i loro nomi. Alcuni disegni di Indian Larry utilizzati motori V-twin con due carburatori o incorporato il classico Harley knucklehead motori con valvola copre che assomiglia ad un pugno con un paio di knuckles.
Altre caratteristiche uniche
A differenza di altri designer di moto, Indian Larry installato filtri olio dietro la trasmissione invece di fronte a Carter. Lui installato kick starter fino a quando ha rotto il piede usando un pedale di avviamento ed è passato ad avviamento elettrico su progetti successivi. Calibri non gli piaceva e suo moto mancato anche un manometro di pressione di olio di base. Sua moto aveva anche senza freno anteriore e frizione un piede.