I segni di un albero a camme spazzato

L'albero a camme è un meccanismo su un motore che permette i sollevatori aprire le valvole del motore. Lobi dell'albero a camme che sono state distrutte appaiono piane o lisce, indicato anche come "cancellato". In questo stato, non possono rendere non più efficace contatto con il sollevatore come richiesto per il motore a funzionare in modo efficiente. Un albero a camme spazzato è normalmente il risultato di una mancanza di lubrificazione che provoca attrito eccessivo che si surriscalda la camma.

Ticchettio

L'albero a camme è costituito da un'asta, o un albero, che ha un numero di lobi oblunghi che sporgono da ogni valvola. Questi lobi sono conosciuti come cam, e loro funzione di base è quello di premere contro le valvole e costringerli aperta. Le sporgenze sulla camma vengono in contatto diretto con i sollevatori. In questo modo i sollevatori attivare e, a sua volta, i sollevatori operano valvole e il blocco di sfregamento del motore. Un ticchettio sentito nella valvola può essere un segno che il lobo nell'albero a camme è stato spazzato via, o distrutto. Questo sintomo di solito aumenta nel tempo fino a quando il rumore è molto forte. Il rumore è causato aumentando la valvola sferza come il lobo macina e colpisce contro la parte superiore della valvola. Tuttavia, questo può essere anche un segno di un cattivo asta di Spinta.

Comportamento di valvola

Se i lobi in una cam logorano, le valvole non si apre correttamente. In questo modo l'auto a perdere il potere e, alla fine, le valvole si fermano completamente. Come la cam si logora, la clearance nel bilanciere inizia ad aumentare. Questo può portare a metallo sempre nell'olio, rovinando il motore.

Ritorno di fiamma

Un altro segno che potrebbe essere cancellato l'albero a camme è che il motore inizierà a ritorcersi contro. Alcuni meccanici rimuovere l'airbox per determinare se il ritorno di fiamma proveniente dallo scarico o l'assunzione. Questo vi darà un indizio se il problema è l'albero a camme o qualche altra causa. Insieme a questo segno, il motore solitamente inizierà al minimo male anche se può funzionare in modo efficiente quando l'auto è una crociera.