Motori trifase offrono sostanzialmente più efficienza e più potenza per le loro dimensioni e la quantità di energia che utilizzano sopra motori monofase. La semplicità, costi inferiori e maggiore potenza disponibile da motori trifase li rende la scelta preferita per applicazioni industriali del motore. La costruzione di motori a tre fasi varia principalmente nella loro tensione e come usano energia elettrica trifase.
Tensione
Motori trifase richiedono tensioni diverse a seconda delle dimensioni del motore, e come è collegato internamente. Tensioni sulla gamma motori trifase da 208 volt a migliaia di volt su motori con potenze molto elevate. Alcuni motori a tre fasi possono funzionare con tensioni diverse. Un motore che gira su due o più tensioni ha diverse configurazioni di cablaggio per ogni tensione. Motori di potenza paragonabile su diverse tensioni di funzionamento usano diverse quantità di corrente. Corrente in ampere raddoppia ogni volta che la tensione è dimezzata. Un motore con 20 ampere di corrente a 230 volt utilizzerà 10 ampere di corrente a 460 volt.
Delta e connessioni avvolgimento Wye
Motori trifase hanno due possibili configurazioni sinuose chiamato delta e wye. Avvolgimenti sono le bobine interne che generano campi magnetici all'interno del motore e un motore a tre fasi ha una bobina per ogni fase della corrente elettrica.
La configurazione a triangolo si connette i tre avvolgimenti insieme. Un conduttore per l'avvolgimento di fase uno si connette ad un conduttore per l'avvolgimento di fase due. Altre tortuose conduttore di fase due si connette a un conduttore di fase tre tortuose. La fase tre avvolgimento quindi si connette alla fase uno degli avvolgimenti. I fili di alimentazione collegano ai punti di connessione tortuose.
Un motore di wye configurato si connette un conduttore da ciascun avvolgimento a altri due avvolgimenti in un unico punto. I fili di alimentazione collegano i conduttori di avvolgimenti inutilizzati.
Configurazioni a doppio avvolgimento
Motori disegnano elevate quantità di corrente durante il periodo di avvio. Motori molto grandi causano cadute di tensione ad altri apparecchi situati nella stessa struttura dovuto la corrente di spunto improvviso. Un wye cablato il motore ha una bassa corrente durante l'avvio di spunto ma sviluppa meno coppia a piena velocità. Un delta cablato motore ha un più alto picco di corrente quando si inizia e si sviluppa più coppia a piena velocità.
Produttori di progettazione motori per iniziare come un wye configurato motore che limita la corrente di spunto. Una volta avviato il motore funziona come un delta configurato motore. Questo interruttore tra la configurazione di avvolgimento si verifica esterno al motore e avviene con circuiti di controllo motore.
Multi-potenza motori
Alcuni motori trifase hanno più potenze. Durante i periodi quando la domanda sul motore è bassa, meno energia è necessaria. Utilizzando più o meno dell'avvolgimento di un motore, la quantità di potenza il motore mette fuori le modifiche di conseguenza. Allo stesso tempo, la quantità di energia elettrica il motore utilizza anche le modifiche. Anche se questi motori costano di più rispetto ai convenzionali motori trifase, la riduzione dei costi per l'energia elettrica spesso giustifica la spesa aggiuntiva.