I viaggi aerei si basa su un modo leggermente diverso di calcolo distanza. Invece di utilizzare il miglio terra base che si utilizzerà per pianificare un viaggio in tutta la città, si utilizzerebbe miglia aeree, meglio conosciuto come miglia nautiche o nodi. Miglia nautiche sono destinati per misurare le distanze tra le regioni dove è impossibile notare il chilometraggio di destinazione reale del terreno, come in un oceano mai in movimento o in aria. Conversione tra i due è molto semplice e richiede di sapere quanto tempo ogni miglio è in piedi.
Origini
Terra e mare/aria miles differiscono a causa di ciò che sono basati su. Miglia di terreno erano originariamente diverse misurazioni che potrebbero variare da regione a regione. L'unità di misura originale, risalente all'epoca romana, era basato su una particolare distanza di marcia per le truppe romane, e non era fino al XVI secolo che Inghilterra impostata una definizione standard di 5.280 piedi per il miglio dello statuto. Anche ora la figura può variare un po', come ad esempio con il miglio di indagine, un termine tecnico usato negli Stati Uniti per indicare una distanza che è solo leggermente più lungo un miglio dello statuto. Miglia nautiche sono basati su minuti di latitudine equatoriale. Anche se vedete normalmente contrassegnato come un numero di gradi di latitudine, ogni grado possa essere suddivisi in unità più piccole chiamati minuti e secondi. Un minuto della latitudine all'equatore è uguale a 1 miglio nautico.
Conversione
Se viaggiate in aereo, ma sopra terra e desidera conoscere il numero equivalente di miglia aeree che sta coprendo, moltiplicare il numero di miglia di terreno per 1,15. Un miglio dello statuto è 5.280 piedi. Un miglio nautico è circa 6.076 piedi, o 1,15 volte di più di un miglio dello statuto. Se siete in viaggio tra due città che sono 160 miglia terrestri apart, moltiplicare 160 di 1.15 per ottenere 184 miglia nautiche.
Motivi
Viaggiare in aereo non consentono evidentemente i piloti a tuffo fino a colpo d'occhio in un marcatore di miglio di autostrada, per non parlare della mancanza di marcatori, volando sopra l'oceano. Russ Rowlett, della University of North Carolina, Chapel Hill, note che la mancanza di indicatori fisici significa calcolare latitudine diventa l'unico modo per misurare la distanza. Inoltre, i piloti non pianificare un viaggio da terra miles e sperare che gli odometri dei loro aerei sono accurati; essi basano la loro piani di volo sulla latitudine e la longitudine dove vogliono finire.
Considerazioni
Si noti che più vecchi documenti che menzionano miglia nautiche non possono utilizzare la definizione moderna e la distanza. Gli Stati Uniti non usufruito miglio nautico 6.076-piede standard fino al 1954, invece la definizione di un miglio nautico come 6080,20 piedi. Vecchi documenti inglesi, o quelli che utilizzano le unità britanniche, utilizzato una versione simile che era solo 0,20 piedi di meno rispetto alla cifra di US più anziane, chiamata il miglio di Ministero della Marina.