Un cablaggio è una componente vitale del sistema elettrico di un'auto, e quando si svolge un breve può essere un vero e proprio incubo per capire quale pezzo di cablaggio nella selletta deve essere sostituito di risoluzione dei problemi. Fortunatamente, trovare il male filo in un'imbracatura è una procedura semplice. Se non è possibile identificare facilmente il filo male di tocco, di vista o di odore, si può trovare con un ohmmetro.
Istruzioni
• Assicurarsi che l'alimentazione ai fili è spento..--che il motore non è in esecuzione e la chiave è fuori l'accensione..--e che hai gli occhiali di sicurezza sul.
• Tagliare all'esterno del cablaggio in modo che i fili sono tutti separati. Cercare segni rivelatori di masterizzazione e odore i fili per vedere se hanno odore come isolamento carbonizzato. Successivamente, eseguire le dita lungo il filo. A volte si può sentire interruzioni o grumi da fili rotti o split attraverso la copertura di isolamento. Se nessuna di queste opere, è necessario utilizzare un misuratore di ohm o volt per verificare singolarmente ogni filo.
• Accendere il misuratore di ohm e posizionare i due conduttori insieme per una start up test. Il numero deve essere un numero enorme o infinito di Ohm. Posizionare le due conduce su entrambe le estremità di un filo e testarlo. Il risultato del test dovrebbe essere più o meno simile per l'avvio iniziale prova perché il filo deve condurre da un'estremità a altra. Se il numero è molto basso o molto diverso, allora probabilmente hai trovato un filo male. Anche dopo aver trovato un filo male, controllare il resto dei fili l'imbracatura per assicurarsi che essi sono buoni.