Mantenere un RC aliante aloft per volare estesa può essere un compito difficile. Con nessun motore disponibile, il vostro aereo dipende dal vento per mantenere un'altezza e fornire velocità per manovrabilità. Questo vento si verifica spesso a causa dell'esistenza delle termiche nella zona. Questi termiche dovute le differenze di temperatura tra zone di terreno adiacenti, dove il mix di temperature crea rising correnti d'aria fino a migliaia di piedi di altezza. Orientando il vostro aereo in termica, è possibile utilizzare il vento generato per sostenere il volo, equitazione termiche per la lunghezza della loro esistenza e quindi utilizzando l'altezza acquisite per trovare un altro.
Istruzioni
• Determinare il giorno migliore per trovare termiche. Attendere un giorno caldo e la parte più calda della giornata per le maggiori possibilità di termiche essendo presente a causa del calore.
• Trovare un'ampia area verde con un sacco di spazio aperto per volare il vostro aereo. Attendere un tempo quando c'è solo una piccola brezza che soffia.
• Lanciare l'aliante e guadagnare un po' di altitudine utilizzando il vento. Impostare il piano di circonduzione lentamente mentre si cerca una termica a cavalcare.
• Cercare indicazioni naturale delle termiche nella zona di volo. L'area di ricerca di segni di calore abbagliamento, ondulate distorsioni nell'aria causati dal calore che fuoriesce dalla terra. Uccelli o insetti ad affluire in una determinata area sono entrambi segni delle termiche pure. Termiche anche verificano a causa di cambiamenti nella temperatura del suolo tra aree vicine. Cercare la copertura al suolo leggermente colorato accanto a colore scuro copertura al suolo, come i tassi di assorbimento di calore differente delle due zone possono creare una termica dove si incontrano.
• Volare il tuo aliante per le termiche sospetta. Mirare la vela dritto per il centro della zona. Regolare assetto dell'aereo come necessario utilizzando il trasmettitore a distanza per mantenere un volo livellato senza dover apportare regolazioni utilizzando i controlli. Guarda l'aereo come colpisce la zona termica sospetta. Se improvvisamente si vira a sinistra o a destra una termica è probabilmente presente.
• Girare l'aereo sottovento, una volta che cambia direzione come colpisce la termica. Volare in ampie cerchi sopra la zona, utilizzando la termica per mantenere o ottenere altitudine. Rimpicciolire le cerchie di volo per guadagnare più elevatore dal termico come si va. Finché l'aereo continua a salire, la termica è presente. Quando l'aereo inizia a scendere nonostante i controlli, ha dissipato la termica e dovrebbe cercare un altro nella zona, seguendo le stesse indicazioni.