Come risolvere un elicottero RC da Spinning nei cerchi

Ci sono due tipi fondamentali di elicotteri RC, quelli con due rotori principali che trasformano contatore a vicenda, che non hanno rotore di coda, e quelli che hanno un singolo rotore principale e rotore di coda. Il rotore di coda è lì per contrastare l'effetto di coppia di torsione che crea il rotore principale. Un controller giroscopico è utilizzato per coordinare i rotori principali e di coda, in modo che l'elicottero può volare dritto. Quando questo sistema non funziona correttamente l'elicottero gira in tondo.

Istruzioni

• Rimuovere le pale del rotore principale, throttle up l'elicottero, tenendola in mano e torcere l'elicottero da lato a lato per determinare se il giroscopio funziona. Il giroscopio dovrebbe rendere più veloce la rotazione del rotore di coda quando l'elicottero colpi di scena; sarete in grado di sentire una differenza. Se il giroscopio non sembrano funzionare, è necessario sostituirlo. Alcuni giroscopi hanno una vite di regolazione di sensibilità; provare a fare piccoli aggiustamenti se possibile.

• Controllare i rotori di coda e vedere se sono collegati correttamente. Se le pale del rotore di coda non sono inclinate correttamente non sarà in grado di tenere l'elicottero ancora.

• Il motore del rotore di coda alla prova e vedere se sembra forte e reattivo. Motori a spazzole, come quelli comunemente usati per guidare i rotori di coda, possono portare fuori in un tempo relativamente breve. Sostituzione del motore possono risolvere il problema se il giroscopio sembra funzionare.

• Controllare il trim sulla trasmittente. Idealmente l'assetto dovrebbe essere al centro del movimento dello stick. Potrebbe essere necessario comporre in alcune finiture extra giusta o potete trovare che il trim è impostato troppo a sinistra.

Consigli & Avvertenze

  • Controllare il manuale utente per l'elicottero. Potrebbe essere necessario seguire una sequenza prescritta prima di volare così il giroscopio può sincronizzare con il controller.
  • Non testare il giroscopio con pale del rotore principale fissate; rapido movimento lame possono provocare lesioni se ti ha colpito.