Uno dei vantaggi di possedere un elicottero di modello marca Align, come il Trex 450, è che è semplice da utilizzare e da riparare. Perché l'elicottero viene fornito con un manuale e una descrizione completa delle parti da includere nel set, si potrebbe in teoria prendere l'elicottero completamente a pezzi e ricostruito da zero se la parte ha richiesto. Tuttavia, la maggior parte delle riparazioni sono facilmente accessibili con minimo decostruzione dell'aeromodello.
Istruzioni
• Spegnere l'elicottero e il controller. Scollegare la batteria in entrambi.
• Svitare la calotta dalle staffe di montaggio su entrambi i lati. Le viti si trovano sulle punte del baldacchino, vicino a rotore dell'elicottero.
• Staccare la cinghia sul rotore di coda dalla scatola ingranaggi nella parte posteriore dell'elicottero.
• Svitare la sezione di coda e la due coda bracci dalla parte posteriore dell'elicottero. Controllare la coda per qualsiasi parti danneggiate e controllare la cinghia di coda per ogni fessurazione o indossare. Sostituire eventuali parti o cinture che sono danneggiate. Mettere il rotore di coda da parte per ora. Se le riparazioni sono state completate ora, ricostruire l'elicottero e sei finito.
• Svitare la metà superiore dell'elicottero base dalla parte inferiore metà. Disinserire l'ingranaggio principale dall'ingranaggio del motore e sollevare la parte superiore dell'elicottero fuori il resto della sezione. A seconda di come avere cablato il ricevitore e la batteria, si possono ancora avere i due collegati. Se si preferisce, è possibile scollegare i cavi.
• Ispezionare il funzionamento interno dell'elicottero per le parti danneggiate o a rischio. Svitare, rimuovere e sostituire quelle parti con il tuo pezzo di ricambio.
• Ricostruire l'elicottero di ricollegare le parti nell'ordine che sono stati rimossi. Se si è confusi, consultare il manuale. Si può trovare una copia PDF del manuale elencato nella casella riferimenti.
Consigli & Avvertenze
- Ispezione periodica e la manutenzione dell'elicottero dovrebbe essere parte della vostra lista di controllo pre-volo regolare. Ispezionare visivamente l'elicottero per ogni parti usurate o danneggiate prima di volare per essere sicuri che non va in crash terra.
- Non lavorare mai sull'elicottero con la batteria ancora connessa. La macchina dispone di elettricità, e mentre la tensione è piccola, potrebbe essere pericoloso.