Maggior parte della gente volerà in qualche forma di aerei durante la loro vita, e nel trambusto del viaggio, che vi si affacciano meraviglie semplici, come l'idea di dipingere un aereo enorme. Mentre la pittura di un 747 è riservato ai professionisti pagati, molti piloti individuali possono ridipingere o refinish proprio velivolo. Prima che essi possano applicare nuova vernice, devono revocare la vecchia finitura e vernice dall'aeromobile; un'attenta applicazione di solventi chimici può fare questo lavoro di grandi dimensioni un po' più gestibili.
Istruzioni
• Scudo di tutte le finestre, in fibra di vetro, parti di motore e tutte le aperture sul velivolo da sostanze chimiche usate per rimuovere la finitura. Coprire tutte le aree in modo sicuro con stagnola resistente alle sostanze chimiche e nastro adesivo. Estendere la lamina 3 pollici oltre la fine delle aree protette e coprire tutte le aperture porta e vano. I prodotti chimici utilizzati per rimuovere la vecchia finitura possono danneggiare queste aree.
• Applicare sverniciatore chimico con uno spruzzatore di vernice; utilizzare uno sverniciatore che è stato progettato specificamente per aerei o per lavorare sul materiale che copre il vostro aereo. Spruzzare uno spesso strato di spogliarellista sopra l'intera imbarcazione.
• Consentire la sverniciatore per sedersi sul velivolo per lavorare. Utilizzare spazzole dure per rimuovere la vernice allentata.
• Raschiare la superficie con una spatola di gomma dopo circa 15 minuti per rimuovere il rivestimento allentato e spogliarellista residuo. Non consentono la spogliarellista a secco sulla superficie; la spogliarellista si aggrappano ed essere estremamente difficile da rimuovere.
• Ripetere l'applicazione di spogliarellista, scrubbing e raschiando fino a tutta la vernice e finitura viene rimosso.
• Una volta che lo strato finale di sverniciatore è stato raschiato via, lavare la superficie del velivolo con una rondella di pressione. La pressione dalla lavatrice rimuoverà eventuali residui di vernice o finitura, così come sverniciatore.
• Rimuovere la lamina resistente alle sostanze chimiche e il nastro. Se è necessario rimuovere la finitura sulle aree protette, sabbia tutte le aree con carta vetrata grana media. Questo processo può richiedere diversi giorni; pressione lavare il mestiere nuovamente dopo la carteggiatura per rimuovere tutti i residui fine e polvere di levigatura.
Consigli & Avvertenze
- Striscia sempre un aereo in una zona ombreggiata; luce diretta del sole può causare la sverniciatore asciugare più velocemente e macchia il tuo velivolo.
- Indossare sempre guanti protettivi, occhiali di protezione e una maschera di ventilazione quando si lavora con grandi quantità di sostanze chimiche come sverniciatore.
- Non sciacquare la superficie con acqua mentre si sta applicando il dispositivo di rimozione chimica; verrà interrompere il processo di stripping e potenzialmente macchiare la superficie.