Bici elettriche sono venditori caldi, con oltre 200 milioni venduti dal 2007 al 2009. Batteria moto stanno guadagnando popolarità così rapidamente che molti kit di conversione fai da te sono disponibili per rendere la tua vecchia bici elettrica alimentato. Utilizzando un prontamente disponibili, kit di conversione poco costoso è semplice e moderatamente facile da fare.
Istruzioni
Rendendolo elettrico
• Utilizzare una chiave da 15mm per rimuovere la ruota posteriore della moto. Rimuovere il pneumatico e camera d'aria dalla ruota. Utilizzare la ruota libera remover e chiave regolabile per rimuovere la ruota libera dalla ruota.
• Il nuovo mozzo della ruota motore, installare il tubo interno e la gomma. Usare la chiave regolabile grande per installare la ruota libera dal tuo vecchio volante sulla ruota mozzo motore.
• Installare il motore del mozzo inserendolo tra la ruota libera e il telaio della bicicletta. Il bullone 17mm da ruota libera sarà essere sporgente attraverso la piastra motore hub. Mettere la catena sul pignone ruota libera. Regolare la tensione della catena di azionamento del motore hub spostando il motore lontano dal pignone. Stringere il bullone 17mm per fissarlo in posizione.
• Montare la catena di moto a luogo e inserire il fodero nella fessura sulla targhetta del motore hub.
• Usare una chiave esagonale per fissare la piastra motore e catena soggiorno staffe di ritenzione per fissare la piastra motore al telaio della bicicletta. Potrebbe essere necessario piegare le staffe con le pinze per garantire un buon adattamento al vostro telaio di bicicletta.
• Usare una chiave esagonale per installare i due foderi di fissaggio al telaio appena sotto il sedile. Queste staffe saranno tenere la parte superiore del rack batteria.
• Montare il livello di rack batteria a terra. Utilizzare una chiave a brugola e bulloni a testa esagonale per fissare la cremagliera della batteria le staffe di montaggio del sedile.
• Utilizzare una chiave a brugola e bulloni a testa esagonale per fissare le due estensioni nella parte inferiore del rack batteria dropout slot della vostra moto di.
• Capovolgere la moto. Con il selettore impostato sulla marcia più bassa, girare la ruota di dietro ruotando il pedale. Come si fa questo, spostamento attraverso gli ingranaggi per vedere che si spostano senza intoppi. Se non lo fanno, quindi utilizzare la regolazione di canna all'estremità del cavo deragliatore per regolare. Ruotare la canna in senso orario per una marcia in senso antiorario per andare giù un ingranaggio. Questo farà sì che il deragliatore si sta spostando correttamente.
• Guarda i freni posteriori. Se non sono a debita distanza dalla nuova ruota, è possibile utilizzare una chiave a brugola e una chiave da 15mm per regolarli. Inserire la chiave a brugola esagonale nella parte posteriore del freno e la chiave da 15 mm il dado sul lato opposto. Girare entrambi chiavi insieme per regolare la distanza dei pattini dal cerchio. Quando si arriva li posizionato alla vostra soddisfazione, tenere la chiave da 15 mm in posizione e serrare il dado esagonale per bloccare la posizione di freno in luogo. Premere la leva del freno per assicurarsi che è giusto.
• Utilizzare la pompa della gomma per renflouer il pneumatico.
• Far scorrere la leva del gas sul lato destro del manubrio. Assicurarsi che l'acceleratore pollice è la componente più interna sul manubrio così non interferisce con la frenata. Utilizzare il diagramma incluso per assicurarsi che la valvola a farfalla e i fili del motore siano collegati correttamente.
• Zip legare il cablaggio per i foderi e assicurarsi che tutto il cablaggio è lontano le ruote. Eseguire il cablaggio nella casella rack attraverso il foro tra i bracci del supporto di cremagliera. Fissare i fili e connettori all'interno della scatola del sedile e bullone giù il coperchio con il cacciavite a stella.
• Far scorrere la batteria in posto su entrambi i lati e bloccarlo in posizione con la chiave fornita nel kit.
• Caricare la batteria per 6-8 ore. Ricontrollare i comandi cambio e freni per assicurarsi che funzionino correttamente. Guardate il rack e la piastra del motore per assicurarsi che tutti i bulloni siano ben stretti.
Consigli & Avvertenze
- Ci sono un sacco di kit di conversione bici su Internet. Prima di acquistare, prendere tempo per leggere le recensioni dei clienti e prodotto pagine FAQ sui kit. Sarete quindi in grado di ottenere il miglior kit di conversione bici per il vostro denaro ed evitare problemi di qualità di prodotto.
- Se avete problemi, consultare il vostro negozio locale della bici. Spesso sono lieti di aiutarvi.
- Assicurarsi che i comandi cambio e freni funzionino correttamente prima di guidare.
- Sella a una bicicletta batteria è emozionante, perché si può raggiungere velocità fino a 30 miglia all'ora. Ecco perché è molto importante per assicurarsi che la bicicletta è in buone condizioni di lavoro ogni volta che si ride.
- Rispettare tutte le regole di sicurezza e indossare copricapo protettivo. Guidando in modo sicuro, si può godere la vostra avventura bici elettrica.