Se si nota qualsiasi esitazione mentre gli ingranaggi di spostamento sulla vostra bicicletta, può essere necessario un aggiustamento del deragliatore posteriore. Quando uno dei cavi del cambio si allunga, il deragliatore non è in grado di muoversi abbastanza lontano quando si tenta di spostare la moto. Ecco una semplice spiegazione su come regolare il deragliatore posteriore.
Istruzioni
Regolazione alta e bassa
• Capovolgere la moto in modo sia appoggiata sul suo manubrio. Impedire la caduta da mettere un blocco di legno contro il manubrio della moto.
• Avviare la regolazione alta filatura i pedali con una mano per girare la ruota posteriore e cambio del deragliatore anteriore ad alta. Spostare il cambio in marcia alta con l'altra mano.
• Utilizzare i regolatori di barile per allentare il cavo se la catena non afferrare il pignone più piccolo. Girare il barilotto del regolatore in senso orario per rendere il cavo allungare. Accorciare il cavo ruotandolo contatore in senso orario se la catena va oltre il pignone più piccolo.
• Implementare la vite alta quando la catena è vicino al pignone più piccolo. Allentare la vite alta 1/4 di giro se la catena non passa facilmente. Girare i pedali continuamente e spostare su e giù mentre si gira la vite fino a quando la catena va uniformemente nel pignone più piccolo.
• Osservare il deragliatore posteriore e assicurarsi che il dente e la piccola ruota pully abbinare. Serrare la vite alta se la catena va oltre il dente.
• Iniziare la regolazione bassa girare le ruote con una sola mano e cambio del deragliatore anteriore in basso con l'altra mano. Spostare il deragliatore posteriore verso il pignone più grande e mantenere che la ruota in movimento in qualsiasi momento. Essere consapevoli di non overshift come ciò potrebbe causare la catena a farsi i raggi.
• Serrare la vite bassa se la catena tocca i raggi. Persistere con spostando su e giù e girare i pedali. Girare la vite allo stesso tempo fino a quando ottiene la catena verso il pignone più grande.
Regolazione di tensione del cavo
• Spostare il deragliatore anteriore in alto, prima e poi fare lo stesso con il deragliatore posteriore. Regolare il cambio posteriore finché scatta una volta, spostare la catena da un pignone. Se esso non sposta, girare il barilotto di regolazione a sinistra.
• Se il cavo non funziona ancora, serrare gli Aggiustatori. Tirare un po' di corda fuori il deragliatore allentando il bullone di fissaggio del cavo. Alterare la tensione del cavo fino a quando non è liscia.
• Passare il grande ingranaggio nella parte posteriore e la piccola catena-anello nella parte anteriore. Spostare su e giù per un ingranaggio nella parte posteriore e regolare fino a che liscio.