Come programmare un ESC Pro Mamba

Il Mamba Max Pro e Mamba Micro Pro CES, da Castle Creations, un leader in prodotti innovativi per il mercato di hobby radio-controllato, sono controlli di velocità programmabile per modellini di automobili e camion. Quando si immette concorsi veicolo radiocomandato anche per quanto riguarda il piacere, è possibile utilizzare il Mamba Pro CES con motori brushless dei Castle Creations. I modelli Mamba Max Pro fit 1/10th scala auto e camion, e il Mamba Micro Pro è per veicoli scala 1/18. È possibile programmare tutte le funzioni del Mamba Pro con trasmettitore radio o con il vostro personal computer e l'esclusivo software di collegamento del castello.

Istruzioni

Programmazione del trasmettitore

• Saldare i contatti di un connettore di batteria di alta qualità per i cavi della batteria del Mamba Pro usando colofonia saldare core e un saldatore di bassa potenza. Montare l'ESC e motore per la vostra auto prima di collegare i tre fili del motore al motore tre conduce sull'ESC.

• Accendete la trasmittente e assicuratevi che il vostro ESC è spento. Cancellare la memoria del vostro trasmettitore e assicurarsi di cancellare qualsiasi precedente impostazioni di trim del gas secondo il reset o cancellare la procedura per la particolare marca e modello dell'acceleratore. Consultare il vostro trasmettitore manuale per le indicazioni per cancellare completamente tutte le impostazioni precedenti del corpo farfallato.

• Inserire il cavo di ESC Rx (ricevitore) alla presa del canale 2 del ricevitore. Collegare una batteria il connettore della batteria è saldato sulla tua ESC. Assicurarsi di corrispondere il polo positivo (+) e negativo (-) porta della batteria a loro corrispondente positivo (+) e negativo (-) sul connettore.

• Passare il throttle del trasmettitore per pieno e tenerlo in posizione full come si accende il tuo ESC. Continuare a tenere premuto l'acceleratore in posizione completa fino a quando si sente un segnale di conferma Multi-tonica che suona mediante l'ESC vibrante contro il motore.

• Spostare l'acceleratore nella posizione di freno completo dopo pochi secondi quando il LED verde sull'ESC lampeggia rapidamente e il LED rosso si illumina come il motore suona quattro brevi "anelli" in una riga. Tenerlo in posizione del freno completo finché il LED rosso lampeggia velocemente e gli anelli motori quattro volte ancora una volta.

• Attendere un paio di secondi per il LED giallo lampeggia. Rilasciando l'acceleratore in posizione neutra e attendere che il motore ad anello quattro volte e il LED giallo lampeggia rapidamente.

• Attendere alcuni secondi fino a quando tutti e tre i LED e gli anelli motori due volte. Ora si è pronti per iniziare a programmare le impostazioni di funzione specifica della vostra scelta per il vostro ESC.

• Spegnere l'ESC e scollegare la batteria. Inserire la batteria indietro nel relativo connettore, accendere il vostro ESC e tenere premuto l'acceleratore del trasmettitore a tutto gas fino a sentire due insiemi di quattro anelli. Dopo il secondo set di anelli, rilassarsi il throttle del trasmettitore in posizione neutrale e attendere che l'ESC emette un segnale acustico due volte, pause ed emette un segnale acustico di nuovo due volte per indicare che sei in modalità di programmazione.

• Attendere che l'ESC per un segnale acustico una volta e poi una volta ancora. Questo indica la prima opzione nel primo gruppo di impostazioni, ovvero "blocco inverso" nel gruppo "tipo inverso". Spostare il throttle posizione completo dopo un segnale acustico se si desidera accettare questa impostazione, o tirare a freno completo finché non vengono emessi due segnali acustici per l'impostazione "solo avanti/freno". Accettare questa impostazione spostando la valvola a farfalla piena posizione o tirarlo al freno completo di sentire i tre bip per l'impostazione di "avanti/freno/retromarcia" finale.

• Attendere alcuni secondi dopo aver effettuato la selezione per la prima impostazione. Attendere un bip seguito da due segnali acustici per indicare che la funzione successiva, che è la funzione di "freno quantità", è pronta per la programmazione.

• Ripetere la procedura nel passaggio 10 per le quattro impostazioni della funzione "quantità di freno", come segue:Bip - 25 per cento potenza frenante - pieno gas per accettare, versione freno a declinareDue bip - 50 per cento potenza frenante - pieno gas per accettare, versione freno a declinareTre bip - 75% potenza frenante - pieno gas per accettare, versione freno a declinareQuattro beep - piena potenza frenante - pieno gas per accettare, versione freno a declinare

Attendere finché si udirà un bip seguito da tre segnali, non appena hai fatto la tua selezione e procedere al passaggio 12.

• Ripetere il processo descritto nel passaggio 10 per funzioni 3 e 4 come segue:

Quantità d'inversione: un segnale acustico - 25 percento di energia in senso inverso; due segnali acustici - 50 percento di energia in senso inverso; tre bip - 75 percento di energia in senso inverso; quattro beep - piena potenza in senso inverso

Punch/Traction Control: un segnale acustico - controllo di alta; due segnali acustici - controllo medio; tre bip - basso controllo; quattro beep - controllo più basso; cinque segnali acustici - nessuna trazione controllano (forma completa libera circolazione) • Ripetere il processo descritto nel passaggio 10 per funzioni 5 e 6 come segue:

Freno: un segnale acustico - trascinamento freno disinserito; due segnali acustici - 10 per cento del freno forza; tre bip - 20 per cento; quattro beep - 30 per cento; cinque segnali acustici - 40 per cento

"Dead Band - larghezza del gas neutro": bip - grande - 0,1500 millisecondi (ms); due bip - normale - ms 0,1000 (impostazione predefinita); tre bip - piccola - 0,0750 ms; quattro beep - molto piccolo - 0,0500 ms; cinque segnali acustici - più piccoli - 0,0250 ms Ricorda di accettare l'impostazione desiderata spostando il throttle del trasmettitore a pieno regime dopo il numero di bip che corrispondono a vostra scelta e per rifiutare tutti gli altri tirando la leva del gas al freno completo. Attesa per la prossima serie di segnali acustici prima di passare alla funzione successiva. Eseguire questa operazione per tutte le restanti funzioni pure.

• Continuare a ripetere il processo descritto nel passaggio 10 per funzione 7 come segue:

Tensione di taglio: un bip - nessun taglio - per pacchi batterie NiCd e NiMH solo; due segnali acustici-auto LiPo (impostazione predefinita) - rileva automaticamente il numero di pacchi LiPo (litio polimero) si utilizza; tre bip - 3,5 volt taglio; quattro beep - sei-volt cutoff (scegliere solo questa impostazione per i Pack di LiPo 2 celle 7,4 volt); cinque segnali acustici - 9 volt (scegliere solo questa impostazione per i Pack di LiPo 11,1 volt 3 celle); sei bip - 12 volt (scegliere solo questa impostazione per i Pack di 14,8 volt 4 celle LiPo) • Ripetere il processo descritto nel passaggio 10 per funzione 8 come segue:

Fasatura del motore: un segnale acustico - più basso; due segnali acustici - normali operazioni (impostazione predefinita); tre bip - più alto (si noti che questa impostazione aumenta temperature draw e motore per solo leggero miglioramento delle prestazioni.) • Collegare il motore al vostro ESC come segue: swap motore Brushless - tutti i tre fili ESC a tutti i tre fili del motore - fili per cambiare direzione. Spazzolato motore inversione - rossi positivi e neri negativi fili di ESC collegano ai corrispondenti fili del motore - inversione di polarità dei fili per cambiare direzione. Motore della spazzola ad alta potenza - collegare tutti i tre fili dell'ESC al terminale negativo (-) del motore e utilizzare un singolo conduttore o cablaggio per collegare il positivo ESC, motore e batteria terminali.

• Ripetere il processo descritto nel passaggio 10 per la funzione 9, che è la funzione finale, come segue:

Tipo di motore: un segnale acustico - brushless (impostazione predefinita); due segnali acustici - spazzolati retromarcia; tre bip - ad alta potenza spazzola del motore. Ora sei pronto per l'uso il Mamba Pro ESC insieme il vostro motore, batteria e veicolo.

Programmazione tramite Computer

• Eliminare tutte le versioni di .NET framework facendo clic su "Aggiungi/Rimuovi programmi" nel pannello di controllo di Windows del computer. Scaricare la versione appropriata di .NET per il sistema operativo dalla pagina Castello Link FAQ e installarlo cliccando col tasto destro sulla cartella scaricata.

• Scarica il software di Castello Link dal sito di download di Castle Creations. Pulsante destro del mouse sul file per aprirlo e seguire tutte le istruzioni su ogni finestra di installarlo.

• Collegare l'adattatore di collegamento del castello il cavo del ricevitore sul controller e inserire il cavo mini USB incluso nel kit alla porta mini-USB dell'adattatore del castello Link. Collegare il cavo USB ad una porta USB libera sul tuo PC.

• Seguire le schermate per programmare tutte le funzioni disponibili. Ricordarsi di tenere a mente il tipo di batteria e il motore che hanno quando si scelgono la tensione le impostazioni del tipo di taglio e motore.

• Saldare i contatti di un connettore di batteria di alta qualità per i cavi della batteria del Mamba Pro usando colofonia saldare core e un saldatore di bassa potenza. Montare l'ESC e motore per la vostra auto prima di collegare i tre fili del motore al motore tre conduce sull'ESC. Utilizzare il trasmettitore per il vostro veicolo telecomandato come faresti normalmente.


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