Chiunque volare in un aeroporto di notte vede una moltitudine di luci in molti colori differenti. La maggior parte delle persone capiscono che le luci aiutano i piloti e lavoratori aeroportuali per visualizzare il layout di aeroporto, ma come tutti lavorano insieme, e cosa significano i diversi colori?
Illuminazione aeroportuale
Sistemi di illuminazione del campo d'aviazione non sono gli stessi ovunque. Un grande aeroporto commerciale ha molti sistemi di illuminazione differenti per indicare il layout aeroportuale e per aiutare i piloti di guida sull'approccio. Un piccolo aerodromo potrebbe essere semplice illuminazione per delineare i bordi, e alcuni molto piccoli aerodromi privati non dispone nessuna notte illuminazione a tutti. Tuttavia, dove l'illuminazione è disponibile, l'uso di che l'illuminazione e i colori utilizzati sono coerenti.
Tipi di luci pista
Luci di bordo pista sono sollevati luci bianche che delineano ogni lato di una pista per tutta la sua lunghezza. In un grande campo d'aviazione commerciale, il colore può cambiare al giallo sull'ultimi 2000 piedi della pista.
Luci di mezzeria pista sono luci bianche incorporati in mezzeria pista alle grandi aeroporti. Per gli ultimi 3.000 piedi della pista, le luci si alternano tra bianco e rosso per i 2.000 piedi e solo rosso per i finali 1.000 piedi.
Luci di identificatore di fine pista sono lampeggianti luci bianche, uno su ciascun lato della soglia pista, per dare indicazione positiva dell'estremità di approccio di una pista.
Indicatori luminosi di zona di touchdown pista sono anche usate nei grandi aeroporti. Queste sono le barre bianche di luce incorporate in pista su entrambi i lati della linea di mezzeria. Si estendono da 100 piedi oltre la soglia di pista a entrambi 3.000 piedi o il punto centrale della pista, se questo è inferiore.
Luci di fuori piombo e piombo-su linea d'asse vie di circolazione si alternano luci verdi e gialle che conduce dalla linea di mezzeria pista in attesa di taxiway. Queste luci offrono direzione visiva ai piloti lasciare o entrare in pista.
Terra e tenere breve luci sono a volte utilizzati sugli aeroporti con piste che si intersecano. Aeromobili più piccoli che sono in grado di atterrare e di arresto prima dell'incrocio, altrimenti noto come "detenzione breve," può essere dato il permesso di farlo. Una linea di lampeggianti bianco indica la linea breve attesa.
Tipi di illuminazione delle vie di rullaggio
Luci di bordo vie di circolazione sono sollevate luci blu che delineano ogni lato di una via di rullaggio.
Luci di asse vie di circolazione sono luci verdi incorporati in linea d'asse delle vie di rullaggio. Queste luci si estendono anche dalla taxiway sull'area di manovra del velivolo, o grembiule, lungo linee di movimento del velivolo designato.
Luci di ingombro bar sono tre incorporati luci gialle che indicano un punto designato della holding su una via di rullaggio.
Luci di stop bar sono una fila di luci rosso incorporato presso il punto di attesa immediatamente prima di una pista. Queste luci sono operate dalla Torre di controllo e vengono disattivate quando all'aeromobile è concessa l'autorizzazione a procedere sulla pista.
Altri sistemi di illuminazione aeroportuale
Sistemi di luce di approccio sono configurazioni di luci che si estendono all'indietro dalla soglia pista per 1.500 o 3.000 piedi. Essi aiutano il pilota fare la transizione da un atterraggio strumentale a un approccio visivo. Spesso, una luce sequenziata, soprannominata il coniglio, apparirà per un pilota di essere in viaggio lungo la via verso la linea di mezzeria pista.
Luci di indicatore di planata Visual comportano due sistemi differenti di illuminazione che aiutano i piloti di controllare visivamente il loro percorso di approccio. Questi sono chiamati il Visual Approach Slope Indicator, o VASI e Precision Approach Path Indicator o PAPI. Entrambi questi sistemi sono costituiti da gruppi di luci bianche e rosse organizzate tale che se un pilota è sopra la traiettoria di volo, visualizzano solo le luci bianche; Se sotto la traiettoria di volo, visualizzare solo luci rosse; Se sulla traiettoria di volo corretta, gli indicatori visualizzano un mix di rosso e bianco.