Non importa quale stile di guida si fare o che tipo di cavallo che si possiede, la sella è il pezzo più critico delle attrezzature che si possiede. Vostra sella influirà direttamente il modo che il vostro cavallo esegue, e quella sella giocherà un ruolo importante nel vostro comfort pure. La sella inoltre fa una dichiarazione e ti aiuta a distinguersi nel ring. L'acquisto di una custom made sella può dare quei benefici, ma è spesso meno costoso acquistare una sella di riserva e personalizzarlo per le vostre esigenze.
Istruzioni
• Scegliere gli accessori più importanti per le vostre esigenze. Se avete intenzione di mostrare il vostro cavallo nelle classi occidentali, per esempio, un kit d'argento può aiutare a stare fuori. Proprietari di sella possono acquistare un kit d'argento per una frazione del costo di acquisto di una sella d'argento pronta.
• È possibile sostituire la circonferenza che è venuto con la sella. Molti poco costoso Selle vengono con sottopancia scadente, così sostituendo quella circonferenza con una migliore qualità uno può migliorare il comfort del vostro cavallo. Guardare per un sottopancia in neoprene..--questi sottopancia è facili da pulire e rimanere sul posto meglio di Sottopancia cuoio o corda.
• Aggiungere bisacce al vostra sella, se avete intenzione di fare qualsiasi guida di traccia. Anche se non pensate che avete bisogno di bisacce, le probabilità sono che sarà utile quando siete fuori sul sentiero. Fissaggio borse da sella per un occidentale o la sella inglese è facile - basta collegare il loop sulla borsa sella ai connettori sul lato della sella.
• Fissare un laccetto di afferrare alla parte anteriore della sella, soprattutto se si lavora con un puledro o un cavallo che è incline a bucking. La cinghia di afferrare vi aiuterà a rimanere durante quei momenti "impegnativi". In alternativa, se il vostro cavallo improvvisamente decide che il telo di plastica che coprono le balle di fieno è in realtà un "mostro", o se egli decide di dirigersi alla stalla un po' troppo in fretta, sarete felici avete che afferrare la cinghia sul posto. Non importa come un buon pilota sei, l'inaspettato successo, ed è importante essere pronti per quei momenti.
La cinghia di afferrare attribuisce alla parte anteriore della sella, utilizzando entrambi i connettori frontali in un inglese o una sella occidentale. Molti piloti occidentali trovano che l'aggiunta di un cinturino di afferrare fornisce anche più sicurezza che il corno della sella.