Come mettere un orlo dell'automobile su una bicicletta

Come mettere un orlo dell'automobile su una bicicletta

Le biciclette sono un passatempo meraviglioso per gli appassionati di tutto il mondo. Essendo una fonte di esercizio e di eccitazione, biciclette godono di popolarità tra le masse. Biciclette anche forniscono una sfida coinvolgente per chiunque sia interessato a fare la loro corsa distinguersi e un aspetto diverso. Cerchi auto sono enormi, progettato per far fronte con carichi e velocità elevate. Tuttavia, quando viene messo su una bicicletta che offrono un'esperienza completamente diversa. Il crossover auto-biciclette risultante è un tornitore testa garantito.

Istruzioni

• Togliere la ruota anteriore usando la chiave a brugola per svitare il bullone tenendolo in luogo. Togliere le pinze freno utilizzando le pinze.

• Togliere il manubrio utilizzando il set di L-chiave e rimuovere la forcella della bici. Questa forcella dovranno essere modificati per accogliere la rotella di automobile più ampia.

• Posare la forcella su una superficie piana e misurare lo spazio in mezzo. Misurare la larghezza della ruota auto. La differenza di queste due misure vi darà la lunghezza del distanziale che avete bisogno di tagliare fuori il tubo metallico. Supponiamo che la differenza viene fuori da 10 pollici; fare un segno di 12 pollici del tubo con un pennarello. Le ulteriori 2 pollici è per accogliere le pinze dei freni.

• Collocare il tubo di metallo su una superficie piana e cominciare a tagliare in base alle dimensioni, lungo le linee segnate. Questo rende il distanziale che andrà sulla forcella anteriore.

• Misurare la lunghezza della forcella anteriore che è stato rimosso. La lunghezza della forcella dopo l'aggiunta del distanziatore deve essere uguale alla lunghezza prima di questa modifica.

• Fare un segno sulla forcella dove la forcella è più vicino alle maniglie ed è dritto. La parte superiore della forcella è curvo e raddrizza fuori come si procede alla presa bullone. Il distanziatore va dove inizia questa curva. Tagliare la forcella utilizzando il portatile sega a freddo. Assicurarsi di fare un taglio pulito livello per garantire una saldatura forte congiunta.

• Fare un segno al centro il distanziale tagliato dal tubo di metallo. Tagliare questo distanziale in due tagliando lungo la linea con il portatile sega a freddo. Questo divide il distanziatore in due metà, uno va sul braccio destro della forcella e l'altra a sinistra. Assicurarsi che il taglio sia pulito.

• Saldare il distanziale giusto prima e lasciarlo raffreddare. Una volta che si raffredda, saldare il distanziale sinistro al braccio sinistro della forcella e consentire la forcella modificata raffreddare.

• Tracciare l'interno parete del cerchio sul foglio di alluminio con un pennarello. Questo foglio deve essere abbastanza spesso per adattarsi facilmente nel muro del cerchio. Tagliare lungo le linee di traccia utilizzando il portatile sega a freddo. Assicurarsi che il taglio sia pulito. Questo rende la seconda parete del cerchio auto.

• Capovolgere l'orlo dell'automobile in modo che la parte cava è rivolta verso l'alto. Posto questo cerchio sulla parete bordo tagliato dal foglio di alluminio. Tracciare il mozzo del cerchio auto su questo muro. Tagliare un foro con il trapano a velocità variabile. Saldare la parete fino all'orlo di auto.

• Misurare lo spazio tra le estremità della forcella modificata e tagliare un pezzo dal tubo del metallo di conseguenza. Questo rende il nuovo asse. Inserire il perno attraverso il mozzo del cerchio auto e il muro; saldare saldamente nel posto. Questo completa la nuova ruota anteriore della bicicletta.

• Inserire la ruota tra la forcella e il bullone. Per i freni, piegare la molla delle pinze freno utilizzando le pinze per ospitare per la larghezza supplementare.

• Installare la nuova forcella sulla bicicletta e fissare il manubrio con il set di L-chiave. Questo completa la parte anteriore.

• Misurare lo spazio tra le forche posteriori e tagliare un pezzo dal tubo metallico aggiungendo 2 pollici come fatto per il fronte.

• Tagliare entrambi i bracci della forcella posteriore per accogliere il nuovo distanziale. Questo taglio dovrebbe essere il più vicino la barra centrale della bicicletta possibile. Saldare i distanziali in luogo e lasciarla raffreddare. Ripetere i passaggi 9 a 12 per la ruota posteriore.

Consigli & Avvertenze

  • Se i freni non si inseriscono correttamente, utilizzare una pinza per la curva del braccio dei calibri per ospitare.
  • Se la bicicletta è dotata di ingranaggi, il braccio dell'ingranaggio avrà bisogno di regolazione per ospitare la curva della catena di bicicletta. Utilizzare un cacciavite adatto per regolare il braccio di gear.
  • Attrezzature per saldatura utilizza ad alta tensione ed emette luce e calore intenso. Utilizzare le attrezzature di sicurezza che viene fornito con la saldatrice per proteggere occhi e mani. L'uso improprio può provocare ferite mortali.
  • Tenuto in mano sega a freddo richiede una gestione professionale. Se non avete mai usato uno prima, assicurarsi di chiamare in modo professionale. Uso improprio di questa apparecchiatura può provocare tagli e ferite.
  • Con i cerchioni auto installati, si aumenterà il peso complessivo della bicicletta. La bicicletta richiederà anche più distanza di venire ad un arresto completo. Assicurarsi che si pratica il crossover prima di portarlo sulla strada aperta.