Calore e l'attrito sono i nemici di parti del motore, non importa ciò che il veicolo. Se possedete una Harley-Davidson, si desidera mantenere il vostro motore come fresco come possibile, quindi una sola arma è un radiatore dell'olio. Aggiungere uno alla tua moto aiuterà salvo usura col passare del tempo.
Istruzioni
• Rimuovere il tappo dell'olio e scaricare l'olio.
• Togliere il vecchio filtro olio utilizzando la chiave del filtro olio e gettare il filtro. Prendere l'adattatore filtro olio fuori la moto con la presa di 7/8 pollici.
• Mettere il nuovo adattatore filtro olio sulla moto con lo zoccolo di 7/8 pollici. Se l'interfaccia era sporco dopo aver rimosso il vecchio filtro, pulire con uno straccio. Coprire la filettatura con del nastro di Teflon.
• Scollegare eventuali cablaggi. Questo variano a seconda del particolare modello di Harley-Davidson, quindi controllare le istruzioni con il filtro olio.
• Installare il radiatore dell'olio. La precisa posizione varierà a seconda del modello di bici specifiche e sul radiatore particolare. Il kit di installazione verrà con eventuali staffe necessarie per poter collegare al telaio della bicicletta, e dopo aver montato le staffe, ti basta far scorrere il dispositivo di raffreddamento in posizione e serrare le viti adeguate. Per molti modelli, sarà necessario modificare il routing di alcune del cablaggio, quindi utilizzare il filo per tenerli in loro nuovi posti. Potrebbe anche essere necessario rimuovere statore della vostra moto per installare il dispositivo di raffreddamento.
• Stringere eventuali dispositivi di fissaggio allentati con le chiavi a bussola. Dare la nuova guarnizione filtro olio una mano di olio pulito; Harley-Davidson generalmente consiglia di utilizzare olio 20W50. Dopo aver installato la guarnizione, il filtro di dare un altro quarto di giro con la chiave del filtro.
• Collegare il radiatore dell'olio con l'adattatore filtro inserendo i tubi. Se metti i morsetti dei tubi prima di iniziare questo passaggio, sarà più facile stringere loro più tardi. Inserire l'estremità del tubo sul capezzolo e stringere i morsetti.
• Aggiungere olio del carter della moto. Le quantità variano, quindi controllare il manuale. Accendere il motore e attendere che si riscaldano. Sentire l'olio refrigerante per vedere se sta riscaldando, troppo. Se così non fosse, c'è qualcosa di tenere l'olio da raggiungerlo attraverso i tubi.
• Controllare il livello dell'olio ancora una volta dopo aver spento il motore. Se è basso, probabilmente non si tratta di una perdita..--inizialmente si immergeranno il filtro un po' di olio dopo l'installazione. Aggiungere olio se necessario.