Come influisce l'ambiente idrogeno?

Idrogeno (H2) combina esplosivamente con l'ossigeno (O2) per formare acqua (H2O). La reazione è esotermica, cioè rilascia energia. Idrogeno e ossigeno sono quindi stati utilizzati come combustibile per razzi per decenni, non a causa di un beneficio per l'ambiente, ma perché l'intero peso del combustibile è bruciato. Che il processo è combustione pulita ha suggerito ad alcuni, torna nel 1990, che sarebbe rispettoso espandere il suo uso come combustibile auto pure. Anche se l'idea è stata respinta rapidamente su basi scientifiche, l'idea ha sperimentato una rinascita negli ultimi anni.

Malinteso comune

I fautori dell'idrogeno come combustibile credono che un interruttore da idrocarburi a combustibile a idrogeno è vantaggioso per l'ambiente. In particolare, essi tout la pulizia con cui brucia idrogeno, producono solo energia e acqua. Tuttavia, questo ignora la fine della produzione, che è altamente inquinante.

Produzione di idrogeno

Circa il 95 per cento dell'idrogeno attualmente prodotta negli Stati Uniti proviene dalla lavorazione del gas naturale chiamato "steam reforming del metano". Anche se il processo utilizza gas naturale, produzione crea una grande quantità di CO2..--l'opposto dei fautori di idrogeno combustibile dare impressione.

Altra produzione di idrogeno

La separazione di idrogeno e ossigeno tramite idrolisi (usando l'elettricità) è molto meno popolare di steam reforming di metano perché è così inefficiente; solo circa il 70 per cento. Secondo il documentario "chi ha ucciso l'auto elettrica?" una macchina di celle a combustibile alimentata a idrogeno con energia elettrica utilizza tre o quattro volte più energia rispetto a una macchina alimentata da batterie. Questa differenza dovrebbe allargare come batteria tecnologia continua a migliorare.

Ozono

Durante molte fasi di produzione e di consumo, possono verificarsi perdite di idrogeno. Science Magazine riportò nel giugno 2003 che perdita di idrogeno dall'uso diffuso di combustibile a idrogeno sarebbe mangiarsi ozono velocemente della CFC. I clorofluorocarburi sono vietati in tutto il mondo per impedire il deterioramento dello strato di ozono protettivo.

Politica

Auto a idrogeno ferire ulteriormente l'ambiente distraendo dalla maggiore efficienza delle auto elettriche. Ingegnere ricercatore Wally Rippel di AeroVironment messo avanti l'argomento che GM e Shell stanno spingendo indietro idrogeno celle a combustibile come un modo per distrarre l'opinione pubblica con una tecnologia che è troppo lontano nel futuro del male attuale domanda..--e quindi agisce per preservare lo status quo. Al contrario, segretario dell'energia USA e premi Nobel Steven Chu ha chiesto la cancellazione di tutti i $100 M nel suo bilancio di DoE per la ricerca di celle a combustibile di idrogeno.

Riduzione dei rischi

Due possibilità che i ricercatori stanno conducendo per il recupero di idrogeno come combustibile ecologico sono come segue. Argonne National Lab sta studiando la cattura di CO2 durante il metano vapore riforma del processo. E i ricercatori in Australia stanno lavorando su una pompa solare-driven residenziale idrogeno--creazione di combustibile a idrogeno per idrolisi utilizzando il fotovoltaico sul proprio tetto del garage.