Non importa quale stile di riding che fare o razza del cavallo che si lavora con, è importante avere la giusta aderenza. Un robusto, sicuro, ben costruito sella è importante per la sicurezza e il tuo compagno di equino. Nuovi piloti devono imparare circa le diverse parti delle selle che usano perché ogni parte della sella è lì per un motivo specifico, e imparare a identificare quelle parti è importante per la vostra sicurezza di guida. Una volta capito cosa fanno le varie parti della sella, sarete meglio in grado di individuare i problemi come cuoio consumata o cinghie strappati.
Istruzioni
• Trovare una guida di buona sella presso la vostra biblioteca locale o su Internet. Ci sono un numero di manuali di equitazione eccellente, alcuni risalenti decenni e alcuni appena pubblicato. Se sei un membro di Pony Club o 4H, queste organizzazioni pubblicano guide eccellenti monto che includono diagrammi di Selle Western e in inglese. In caso contrario, ci sono alcune eccellenti risorse online nuovi piloti possono utilizzare per identificare le parti di una sella.
• Stampare un diagramma di un Western e di una sella inglese, anche se fai solo uno stile di guida. È utile confrontare le parti di due selle per vedere ciò che è diverso e ciò che è lo stesso.
• Visitare un negozio locale dell'aderenza ed esaminare una sella occidentale e una sella inglese fianco a fianco. Utilizzare diagrammi di stampati per identificare le varie parti di ogni selletta.
• Rivedere le parti che sono gli stessi su ogni sella, come staffe e Staffili in cuoio. Anche se lo stile e l'aspetto sono diversi, sia in inglese e Western Selle alcuni elementi simili. Parti simili a contrasto con quelli che sono unici per ogni sella, come il corno della sella di Sella Western e cinch di nuovo.
• Confrontare le cinghie sottopancia e cinch su due selle. La sella inglese utilizza un sottopancia con fibbie che si connettono a cinghie chiamati billette situate sul lato della sella; Sella Western utilizza una cinghia di cuoio cinch per collegare la circonferenza e tenere la sella in posizione.