Il C-17 di Boeing Globemaster III è il nuovo membro del team di aeronautica degli Stati Uniti di trasporto aereo intercontinentale. Il cavallo di battaglia versatile può trasportare carichi pesanti, lanciare paracadutisti, o essere configurato per aeromedical evacuazioni.
Istruzioni
• Cercare un getto grande, quattro motori.
• Si noti che il C-17 è un velivolo ad ala alta.
• Controllare la coda. Il design è nettamente diverso da quello del C-5 o il C-141. La coda si assottiglia in una punta acuminata oltre allo stabilizzatore verticale.
• Nota come lo stabilizzatore verticale sembra collegata - piuttosto che parte del - la fusoliera.
• Guardate l'elemento stabilizzatore orizzontale. È montato vicino alla parte superiore dell'elemento verticale, ma non al suo apice.
• Controllare le ali. Si noti che i due motori sono underslung su piloni su ogni ala, con ogni motore apparentemente ben avanti bordo d'entrata dell'ala.
• Si noti come le ali spioventi sembrano languore quando il C-17 è a terra.
• Ricordate, il Globemaster III è alimentato da quattro motori turbofan Pratt & Whitney. Ognuno genera 40.400 libbre di spinta e appare molto più grande all'assunzione rispetto allo scarico.
• Verifica i wingtips. Il C-17 è l'unico velivolo cargo US Air Force con verticale winglets alle estremità di ogni ala.
• Ricordate che più grande cargo militari aerei sono dipinte in tuta mimetica o un scarsa visibilità blu-grigio.
Consigli & Avvertenze
- Il C-17 ha un'apertura alare di quasi 170 piedi ed è 174 piedi di lunghezza. Si leva in piedi 55 piedi di altezza al culmine della sua coda.
- La C-17 opera con solo un pilota, copilota e loadmaster. I due piloti volano da una cabina di comando elettronico, con circuitazione quad-ridondante e un backup del meccanico.
- Il Globemaster III può sollevare un massimo 585.000 chili e trasportare un carico di carico di 160.000-libbra 2.400 miglia nautiche.
- Soffitto di servizio di C-17 è di 45.000 piedi. Può raggiungere una velocità di Mach 0,77.
- Da lontano, si potrebbe confondere la C-17 con un C-5. C-17, tuttavia, è sensibilmente inferiore ed è facilmente identificabile dagli elementi verticali sulla sua estremità alari.
- Guarda per C-17s aria ed esposizioni. Il Globemaster III svolge un ruolo attivo nella US Air Force di capacità di trasporto aereo militare.
- Obbedire a tutti i sicurezza e norme di sicurezza quando si ha la possibilità di vedere un C-17.