Il servo Futuba S3102 fatta per automobili e aeroplani radiocomandati. Il S3102 è un servo di stile analogico. Servi collegare nella scatola della ricevente del veicolo telecomandato e funzionano in combinazione con il trasmettitore del telecomando a prendere i segnali e spostare i meccanismi connessi nell'aeroplano. Installare e utilizzare il S3102 contribuire ad orientare e "guidare" il tuo aereo telecomandato a buon voli.
Istruzioni
• Impostare il S3102 su un banco di lavoro e inserire una guarnizione di gomma in ciascuno dei fori quattro servo. Inserire un anello di metallo in interni o ogni guarnizione di gomma in modo che estremità larga della bussola di metallo rende contatto con il vassoio di servo a bordo dell'aeromobile.
• Spingere il S3102 nel vassoio servo dell'aereo e assicurarsi che il servo non tocchi alcuna parte del vassoio: contatto dovrebbe essere attraverso le rondelle di gomma e inserti in metallo. Questo protegge il servo dalle vibrazioni dell'aereo ed estende la vita utile del dispositivo.
• Contrassegnare i quattro supporti servo-vite ai lati del vassoio servo, in cui essi farsi sfondare per fissare il servo al vassoio del velivolo. Il montaggio di quattro vite sono sul bordo esterno del S3102. Contrassegnarli con un pennarello a punta fine.
• Trapano i fori indicati quattro e avvitare le viti di servo che vengono con il S3102 per fissare il servo per il vassoio e aeroplano.
• Collegare il servo per gli alettoni tramite i cavi e i connettori. Alettoni controllano il rotolo dell'aeroplano, permettendogli di muoversi sull'asse longitudinale. Se stai usando un trasmettitore quadricanale, collegare il cavetto del servo nell'inserto "Canale 1" sul ricevitore del velivolo. Se si utilizza un trasmettitore di cinque canali, collegare il cavo primo la spina "Canale 1" e il secondo nel connettore "Canale 5".
• Portare il velivolo in volo. Sulla casella di controllo, è possibile utilizzare la levetta destra per controllare i messaggi di richiesta di S3102 del servo alettone. Premi il joystick verso destra per rotolare il velivolo verso destra; Spingere sinistra per un rotolo di sinistra. Fare attenzione a non rotolare 360 gradi con il tuo aereo, a meno che non è un aereo acrobatico.
• Pratica "rotoli olandese" con il servo di S3102 e l'aeroplano. Si tratta di una mossa dove il velivolo rimane sullo stesso asse orizzontale ma rende l'aereo inclinare a destra e sinistra durante il volo. Spingere lo stick destro avanti e indietro per imparare le sfumature del servocomando.