Introduzione a celle a combustibile
Stati Uniti ha messo una grande quantità di denaro nella ricerca di celle a combustibile e con buona ragione. L'uso di questi per generare elettricità aiuterà l'ambiente e con sufficiente tempo, ridurre la dipendenza del paese sulle risorse naturali quali i combustibili fossili. Cosa sono le cellule di combustibile, però? Come funzionano e che cosa sono fatti? Essi sono piccoli dispositivi che utilizzano reazioni chimiche per produrre elettricità, per lo più attraverso l'uso di atomi di idrogeno e ossigeno, anche se alcune celle a combustibile utilizzati diversi elementi. Ogni cella a combustibile è in grado di generare circa 0,7 volt senza perdite eventuali esalazioni di fumi o nocivi. Da allora quindi poca elettricità viene creato, molte celle a combustibile di solito sono collegate tra loro. La cosa grandiosa di celle a combustibile è che può essere utilizzati per alimentare qualsiasi cosa, anche se forse il posto più utile sono progettate per essere messo a utilizzare sono in auto e altri veicoli.
Di cosa sono fatte le celle a combustibile
Celle a combustibile hanno solo pochi componenti di base, ma tutti sono messi insieme per fare alcune reazioni complesse al fine di creare energia elettrica. A altra estremità è un fine positivo e negativo, molto simile a una batteria. C'è un anodo su un lato, che agisce come la parte negativa della cella a combustibile. Alla fine positiva sembra lo stesso e viene chiamata il catodo. Entrambi sono scanalate affinché possa combaciare la parte in mezzo. Ciò che è in mezzo è quello che viene chiamato una membrana a scambio protonico, che è quello che devia gli elettroni nel processo di creazione di energia elettrica. Questo è circondato da un catalizzatore, che permette l'idrogeno e l'ossigeno di reagire.
Funzionamento delle pile a combustibile
Atomi di idrogeno sono pompati l'anodo, mentre gli atomi di ossigeno andare nel catodo. L'idrogeno passa poi attraverso il primo strato del catalizzatore, dove colpisce la membrana a scambio protonico. Questo è dove l'idrogeno è rotto a parte. Gli elettroni non sono in grado di passare attraverso, ma non il resto dell'atomo. Gli elettroni, invece, vanno nuovamente dentro l'anodo e vengono inviati fuori di esso in forma di elettricità. Questo viaggio in qualunque dispositivo la cella a combustibile alimenta e poi sfocia il catodo dal lato opposto. Mentre questo accade, l'idrogeno che passa nel catodo si mescola con l'ossigeno. Quando l'energia elettrica entra il mix, fatta con l'acqua e il ciclo ricomincia.