Più, se non tutti, motori di aerei moderni utilizzano magneti anziché alternatori. Ogni cilindro su un motore di velivolo contiene due spine di scintilla, ciascuno cablato per separare magneto per fornire un fattore ridondante in caso di guasto di un magnete, che permetterà al velivolo di continuare l'operazione in modo sicuro.
Significato
Magneti, come alternatori, fanno parte del sistema di accensione di un aereo. Essi operano direttamente dal potere derivato dal motore e fornire la scintilla necessaria nella parte superiore della testa del cilindro per realizzare la combustione.
Funzione
Quando il pilota diventa la chiave di accensione in un aereo, viene inviato un segnale alla batteria per inviare l'alimentazione al motorino. Il motorino di avviamento, collegato all'albero a gomito del motore, comincia a ruotare. Questo a sua volta causa l'armatura su magneto anche per ruotare, che fornisce una scintilla al cilindro causando la combustione. Una volta ottenuta la combustione, i magneti assumere per la batteria e forniscono la potenza per il funzionamento continuo del motore.
Vantaggi
Magneti sono spesso preferiti come una fonte di accensione in motori di velivolo anziché alternatori dovuta al fatto che sistemi di accensione basato su magneto non richiedono l'uso continuo della batteria per il funzionamento. In un'automobile, il sistema di accensione, che include un alternatore, potenza attraverso i percorsi e continua a utilizzare la batteria della macchina durante il funzionamento del veicolo.